Po pravdě řečeno, pokud v dnešní době existuje model, který se nejvíce blíží užitkovému duchu legendárního Renaultu 4L – který letos slaví 60. výročí –, pak tím modelem bude muset být Dacia Duster.
Blízkost, která je velmi málo náhodná, protože jak ukazují tyto obrázky, než se stal Dacií Duster, kterou tak dobře známe a vážíme si ji, zdálo se, že projekt H79 je téměř předurčen stát se nástupcem legendárního 4L.
Ve skutečnosti měl projekt H79 v rané fázi dát vzniknout pouze malému SUV pro Renault, které by se zaměřovalo především na jihoamerický a ruský trh s velmi malou šancí dostat se do Evropy.
Designový návrh projektu H87, který nejpříměji odkazuje na 4L
V té době, ve druhé polovině prvního desetiletí tohoto století, už nová Dacia, získaná Renaultem v roce 1999, pocítila chuť úspěchu po velmi dobrém přijetí Loganu, představeného v roce 2004, který by posílil s uvedením Sandera v roce 2008.
Základem této znovuzrozené Dacie byla platforma B0 (která nakonec sloužila dvěma generacím modelů rumunské značky), stejná, jakou Renault zvolil pro projekt H79, který byl pro dané trhy nákladově efektivnější.
Vzhledem k rustikálnímu, ale robustnímu charakteru, který by budoucí SUV poznamenal, se zdálo nevyhnutelné, že legendární Renault 4L, založený ve stejných prostorách, nebude odkazován. A i když to má daleko k čistě retro přístupu, není možné nevidět vizuální blízkost různých částí designu H79 k ikonickému 4L.
Odkaz na 4L je jasnější na koncích těchto digitálních a plnohodnotných modelů, zejména v definici sady mřížky / světlometů a také, mírněji, v definici zadní optiky, která integruje kruhové vzory. Pozoruhodný je také obrys prosklené plochy mezi sloupkem C a D, který jakoby převrací hrazdu původního 4L.
Navzdory velkému zájmu o 4L za století. XXI mohl spustit, projekt H79 skončil předáním Dacii. Rozhodnutí, které otevřelo dveře na více trhů, a to do Evropy, kde byl nízkonákladový charakter modelu dokonale integrován s rumunskou značkou, více než s Renaultem.
Přechod svědka vedl projekt H87 k vizuálnímu odklonu od 4L «múzy», ale silueta modelu zůstala, přičemž největší rozdíly byly opět v definici končetin. A tak se v roce 2010 světu odhalila Dacia Duster.
Dacia Duster.
SUV s bojovou cenou, rustikální, ale robustní, v obraze 4L, které se stalo vážným případem úspěchu, který přetrvává dodnes, již ve své druhé generaci. Nyní méně rustikální, ale stále robustní a cenově dostupné. Poznámka: Duster se dokonce prodával v Jižní Americe a Rusku jako Renault.
Renault 4L, návrat
Návrat Renaultu 4, neboli 4L, má také stanovené datum: 2025. Nicméně, stejně jako to, co se stalo s jinými modely vrácenými z minulosti, budoucí 4L bude návrhem s jiným účelem než původní.
Pokud svým vzhledem evokuje 4L, které známe, jeho cílem bude jiný, více zaměřený na styl a image, mnohem sofistikovanější a „civilizovanější“ a bude výhradně elektrický, daleko od prostor, které z originálu udělaly legendu v automobilovém světě. , ale doba, ve které žijeme, je také jiná.