Jestliže je dnes katalyzátor považován za „normální“ součást jakéhokoli automobilu, byly doby, kdy byl považován za „luxus“ určený pouze pro dražší modely a používaný značkami s vysokými ekologickými nároky. Mezi nimi by vynikal Opel, který by od roku 1989 položil základy demokratizace katalyzátoru.
Tato „demokratizace“ začala 21. dubna 1989, kdy Opel oznámil rozhodnutí nabízet jako sérii v celé své řadě to, co bylo v té době považováno za nejlepší mechanismus pro snižování znečišťujících emisí: třícestný katalyzátor.
Od tohoto data měly všechny modely Opel alespoň jednu verzi vybavenou standardním katalyzátorem, verze, které byly snadno rozpoznatelné podle slavného loga „Kat“, které se objevovalo na zádi modelů německé značky.
Celá řada
Velkou novinkou opatření, které Opel oznámil, nebylo přijetí třícestného katalyzátoru, ale příchod tohoto do celé řady. Jak potvrdil tehdejší ředitel automobilky Opel Louis R. Hughes: „Opel je prvním výrobcem, který nabízí nejlepší technologie šetrné k životnímu prostředí jako součást standardní výbavy v celé řadě od nejmenších po nejvyšší.“
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Od roku 1989 by tak mělo existovat pět Opelů s katalyzovanými verzemi: Corsa, Kadett, Omega a Senator, čímž byla dokončena strategie, kterou značka zahájila o pět let dříve s cílem zlepšit ochranu životního prostředí.
Dnes, 30 let po příchodu katalyzovaných verzí celé řady Opel, se německá značka připravuje na uvedení plug-in hybridní verze Grandland X a první elektrické Corsy, což jsou dvě opatření, která zapadají do plánu značky mít v 2024 elektrifikovaná verze každého z jejích modelů.