Doposud byl EMEL zodpovědný za řízení parkování v Lisabonu a jeho funkce se rozšířily. Od nynějška bude EMEL kromě toho, že bude moci pokutovat a blokovat auta nesprávně zaparkovaná na svých parkovištích, ukládat pokuty za překročení rychlosti.
Není to poprvé, co lisabonská městská rada delegovala „břemeno“ řízení lisabonské dopravy na společnosti. Pokud si to nepamatujete, zastupitelstvo města před pár měsíci schválilo možnost, aby Carris upozorňoval řidiče, kteří se nevhodně pohybují v BUS pruhu nebo jsou zde zastavováni.
Skutečnost, že EMEL může udělovat pokuty za překročení rychlosti v Lisabonu, se přidává k možnosti, že maximální rychlost na 2. oběžníku klesne ze současných 80 km/h na 50 km/h, jak oznámil radní pro mobilitu v Lisabonu. Rada, Michael Gaspar.
jak to bude fungovat?
Aby EMEL mohl kontrolovat rychlost v hlavním městě, jak to dnes 1. dubna schválený zákon umožňoval, nabídne lisabonská rada společnosti 15 mobilních radarů, se kterými pak bude dělat různé kontrolní akce.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Kromě mobilních radarů bude mít EMEL přístup také k datům z pevných radarů sítě SINCRO v oblasti Velkého Lisabonu a bude pak moci posílat pokuty řidičům domů. Navzdory opatření schválenému 1. dubna zatím není známo, zda EMEL provede operace STOP, nebo se omezí na zasílání pokut domů řidičům poštou.
Jak si mnozí z vás možná uvědomili, toto byl náš příspěvek ke Dni bláznů, takže se vraťte do reality, udržujte pozornost na silnici a: Šťastný aprílový den!