Říká se, že portugalský elektorát má tendenci být středolevý. Nevím, jestli je to z politického přesvědčení, ale zdá se, že tato preference zasahuje i do řízení. Portugalské silnice jsou posety motoristy, kteří prostě ignorují pravý pruh. Bude to politicky složité? "Ach, jaká hrůza, ale jaká "fašistická" trať."
Hned vedle jsou tisíce kilometrů téměř panenského asfaltu, který drtivá většina řidičů ignoruje. Pokud bychom chtěli na politickém poli pokračovat, mohli bychom namítnout, že výstavba třetího pruhu je ostudným příkladem veřejných výdajů. Miliony eur vyhozené do koše, které nikoho – nebo téměř nikoho… – nebaví.
Řidiči tohoto typu jsou celostátní epidemií, proto vás vyzývám ke sdílení tohoto článku
Ale protože škoda už byla napáchána, mohli bychom udělat veřejnou petici – hodně v módě… – a navrhnout sněmu republiky, aby se z pravých pruhů staly cyklopruhy. Lisabon-Porto na šlapacím kole, kdo to je?
Bylo to krásné, že? Spíš ne. Chybí pruh vpravo, opravdu nám chybí. A tenhle mor řidičů, kteří schválně jezdí jen po centrálním bloku – pardon, středním pruhu! – to musí v zájmu bezpečnosti všech pochopit. Legrační, jak i političtí komentátoři apelují na centrální blok na stabilitu a bezpečnost země. Politika a bezpečnost silničního provozu se opět zkřížily.
Nebo je módní jízda ve středním pruhu?
Pokud to tak nevypadá. Tam jedou, pomalu, hrdě, jako by se nic nedělo, s jiným pruhem vpravo úplně volným. Nejsem ani ten, kdo věci pojmenovává, já jim dávám jméno. Při absenci lepšího jména je nazývám "střední pásmo modré".
Kolik z nás muselo vyjet z pravého pruhu, přejít do prostředního pruhu a nakonec se přesunout do levého pruhu, jen abychom dokončili průjezd? Všechno. A to vše proto, že jsou někteří jedinci, kteří si z nějakého důvodu (nevím z jakého) myslí, že ostatní stopy jsou «láva». Pamatujete si, když jsme byli děti? "Země je láva, kdo šlápne na lávu, zemře." Zdá se, že totéž dělají na silnici, s tím rozdílem, že silnice není místem pro hry.
Tyto typy řidičů jsou celostátní epidemií, proto vás vyzývám, abyste tento článek sdíleli. Je možné, že některé z nich dokážeme převést na zázrak obíhání v pravém jízdním pruhu, aniž bychom museli řídit provoz přes zrcátka. Chci věřit, že všichni motoristé znají silniční zákon, ale pro případ, že ne, zde je úryvek z diplomu, kde «rameno zákona» přispívá k naší ušlechtilé věci (kliknutím na obrázek získáte plnou verzi silničního zákoníku):
Doufám, že tímto textem pokorně přispěji k soužití a sociálnímu smíru všech jedinců, kteří tvoří valící se společnost. Další kapitola mé cesty, kde se snažím evangelizovat národní řidiče pro správné řidičské postupy. Tedy já, který ani není příkladem. Ale už lidové pořekadlo říkalo: „Pan Tomás dobře káže, dělej, co říká, nedělej, co dělá…“.