Vášeň pro motoristický sport a talent pro podnikání dovedly Bernieho Ecclestonea do vedení v prvním závodě motoristického sportu. Zná život „šéfa formule 1“.
Bernard Charles „Bernie“ Ecclestone se narodil 8. října 1930 v Suffolku v Anglii do chudé rodiny. Syn chůvy a rybář, dnes je „šéfem formule 1“. Je prezidentem a generálním ředitelem Formula One Management (FOM) a Formula One Administration (FOA).
"Bernieho" první roky života
Od raného věku projevoval Bernie Ecclestone silnou osobnost a smysl pro podnikání. V dětství kupoval sladkosti a pak je prodával kolegům za dvojnásobnou cenu, čímž prozrazoval své podnikatelské smýšlení. Protože byl menší než jeho vrstevníci, říká se, že Bernie platil svým starším vrstevníkům výměnou za ochranu o přestávce. A tenhle?...
Již v dospívání přišel Brit na chuť motocyklismu a v pouhých 16 letech se připojil k Fredu Comptonovi, aby založil společnost Compton & Ecclestone, která prodávala motocyklové díly.
První zkušenost v soutěžním podniku – jednomístné vozy – se odehrála v roce 1949 ve Formuli 3, ale po několika nehodách na místním okruhu Brands Hatch ztratil Bernie Ecclestone zájem o soutěž a rozhodl se zaměřit více na obchodní část závodění. .
První velké obchody
V průběhu let úspěch podnikání rostl – Ecclestone také začal nakupovat a prodávat vozidla a investovat do nemovitostí – a v roce 1957 Ecclestone koupil tým Formule 1 Connaught Engineering.
VIZ TÉŽ: Maria Teresa de Filippis: první pilot Formule 1
Později téhož roku se Ecclestone stal manažerem přítele a jezdce Stuarta Lewise-Evanse po pokusu o návrat na trať při Velké ceně Monaka v roce 1958, ale neúspěšně. Na Grand Prix Maroka měl Lewis-Evans smrtelnou nehodu, která Ecclestone těžce zasáhla; o dva roky později zemřel na historickém okruhu v Monze jezdec Jochen Rindt (který v té době najal Ecclestonea jako svého manažera), což přimělo Brita k definitivnímu ukončení kariéry jezdce.
Definitivní vstup do světa Formule 1
V roce 1972 Ecclestone koupil Brabham, britský tým, který by byl velmi úspěšný díky jezdcům Niki Lauda a Nelson Piquet (na obrázku výše). Bernie Ecclestone si tak začal upevňovat pozici v premiérovém závodě motorsportu. O dva roky později Brit založil Asociaci stavitelů Formule 1 (FOCA), mimo jiné s Colinem Chapmanem (zakladatel Lotusu) a přítelem a právníkem Maxem Moselym (na obrázku níže).
Prostřednictvím FOCA dosáhl Ecclestone v roce 1978 toho, co je možná jeho největším přínosem k vývoji Formule 1. Britský obchodník spojil všechny týmy a dosáhl dohody o prodeji televizních práv. Příjmy byly rozděleny mezi týmy (47 %), Mezinárodní automobilovou federaci (30 %) a nově vytvořenou Formuli 1 Promotions and Administration (23 %). Smlouva – známá jako „Concorde Agreement“ – byla v průběhu let znovu projednána, vždy s Ecclestone jako hlavní odpovědnou osobou.
NEPŘEHLÉDNĚTE: Formule 1 na veřejné silnici? V Gumball 3000 jde všechno
Od té doby je Bernie Ecclestone jednou z velkých hnacích sil Formule 1 a je z velké části zodpovědný za využití plného potenciálu tohoto sportu, vždy s jedinečnou a velmi jedinečnou vizí tohoto sportu – někdy i bez možnosti vyhnout se kontroverzím. V současné době je podnikatel lídrem skupiny Formule 1 a jedním z nejbohatších podnikatelů ve Velké Británii.Mezitím došlo k mnoha kontroverzím kolem jejich voleb. Přirozeně zaměřený na obchod a výsledky mu nedělalo problémy „tahat za nitky“, aby odvedl konkurenci z cesty. Například v roce 1992 se mu podařilo prosadit u FIA změnu pravidel Světového poháru na kastrační disciplínu. Výsledek? Skončil Světový pohár vytrvalostních závodů, test, který pro Formuli 1 dělal stále více.
Příběhy na sebe navazují a kontroverze také – jejich odpor k ženám ve Formuli 1 a odpor k sociálním sítím je veřejný. Nyní je mu 85 let a jedním z největších aktuálních problémů v této disciplíně je jeho nástupnictví. Ať už je jeho nástupcem kdokoli, Ecclestone si již zajistil prominentní místo v historii formule 1 – ze všech důvodů a nejen z toho (čti dobrých i špatných).