Pamatovat. Patent společnosti Volvo na tříbodové bezpečnostní pásy byl schválen v roce 1962

Anonim

THE Volvo slaví letos 90. narozeniny (NDR: k datu původního zveřejnění tohoto článku). Proto si přišla připomenout svou historii, která upozorňuje na momenty, které určovaly nejen cestu značky, ale i samotného odvětví.

Samozřejmě vynikají inovace věnované bezpečnosti automobilů a mezi ně patří tříbodový bezpečnostní pás, bezpečnostní vybavení, které je i dnes nepostradatelné.

Tento měsíc si připomínáme 55. výročí (NDR: k datu původní publikace tohoto článku) od registrace patentu tříbodového bezpečnostního pásu. Nils Bohlin, švédský inženýr společnosti Volvo, přiměl v červenci 1962 Patentový úřad Spojených států, aby mu udělil patent č. 3043625 na konstrukci jeho bezpečnostního pásu. A jako každý dobrý design bylo jeho řešení stejně jednoduché jako efektivní.

Jeho řešením bylo přidat k již používanému horizontálnímu pásu diagonální pás, tvořící „V“, oba upevněné v nízkém bodě, umístěné bočně k sedadlu. Cílem bylo zajistit, aby bezpečnostní pásy a samozřejmě i cestující zůstali vždy na svém místě, a to i v případě nehody.

Auta řídí lidé. Proto vše, co ve Volvu děláme, musí přispívat především k vaší bezpečnosti.

Assar Gabrielsson & Gustav Larson - zakladatelé Volva

Dobíjení Volvo C40

Je zajímavé, že i když byl patent schválen až v roce 1962, Volvo už v roce 1959 zapnulo tříbodový bezpečnostní pás na Amazonu a PV544.

Závazek k bezpečnosti automobilů, který Volvo prokázalo od svého založení, se projevil o několik let později, nabídkou patentu všem výrobcům automobilů.

Tímto způsobem mohli všechna auta, nebo lépe všichni řidiči a cestující na nich, vidět zvýšenou bezpečnost, bez ohledu na značku auta, kterou řídili.

Přečtěte si více