Dnes, přítomné ve většině automobilů, se navigační systémy objevily v automobilovém průmyslu teprve před třiceti lety. Až do jeho zrodu se řidiči museli uchýlit k mapám „starých mužů“, ale to Fordovi nezabránilo ve snaze vytvořit systém, který by řidiči v reálném čase řekl, kde se nachází.
Výsledkem této touhy po inovaci byl prototyp Ford Aurora, který značka modrého oválu představila v roce 1964. Tento prototyp s typicky severoamerickým stylem chtěl představit, jaké budou rodinné dodávky budoucnosti.
Mezi jeho hlavní přednosti patřily asymetrické boční dveře (byly dvoje vlevo a pouze jedny vpravo) a také dveře kufru s děleným otevíráním, jejichž spodní část sloužila jako přístupový žebřík do třetí řady sedadel.
Linie Fordu Aurora nezakrývají dobu, kdy byl tento prototyp navržen.
pohled do budoucnosti
Přestože jeho linie nenechají nikoho lhostejným (zejména v roce 1964), jedním z největších taháků prototypu, který Ford vzal na světovou výstavu v New Yorku, byl jeho interiér.
Mluvíme o tom, co lze považovat za „embryo“ navigačního systému. V době, kdy byl systém GPS jen o málo více než snem, se Ford rozhodl do svého prototypu nainstalovat jakýsi navigační systém.
Tento systém umístěný na palubní desce nebyl nic jiného než mapa umístěná za sklem s „zaměřovačem“, který se automaticky přizpůsoboval a ukazoval na mapě, kde jsme. Přestože je tento systém inovativní, neukázal nám, jak se dostat do cíle, na rozdíl od moderní GPS.
Přestože systém vzbudil obrovskou zvědavost, nikdy nebyla odhalena pravda, jak fungoval.
Jeho aplikace v „reálném světě“ by navíc vyžadovala cestování s nesčetnými mapami míst, kam jste šli, ale to už byl velký pokrok v době, kdy jsme se, abychom se zorientovali, museli vědět, jak používat… kompas.
Nakonec i uvnitř tohoto prototypu byla mini lednička, tehdy obligátní AM/FM rádio a dokonce i televize. Volant byl nahrazen jakousi pákou letadla a zdá se, že posloužil jako inspirace pro slavného KITTA.
Většina řešení zakomponovaných do tohoto prototypu bohužel nikdy nespatřila světlo světa, včetně jeho navigačního systému.