Česká vláda chce také prodloužit "životnost" spalovacích motorů

Anonim

Vláda ČR ústy svého premiéra Andreje Babiše sdělila, že hodlá bránit automobilový průmysl ve své zemi tím, že se vzepře návrhu Evropské unie, který následně diktuje konec spalovacích motorů v nových autech v roce 2035.

Poté, co italská vláda uvedla, že jedná s Evropskou komisí o prodloužení „životnosti“ spalovacích motorů pro její superauta po roce 2035, česká vláda také usiluje o prodloužení existence spalovacího motoru, ale pro celý průmysl.

Premiér Andrej Babiš v rozhovoru pro internetový deník iDnes řekl, že "nesouhlasíme se zákazem prodeje aut na fosilní paliva".

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Česká republika má ve Škodě svou hlavní národní značku automobilů a zároveň největšího výrobce automobilů.

"Není to možné. Nemůžeme tady diktovat, co zelení fanatici vymysleli v Evropském parlamentu,“ uzavřel důrazně Andrej Babiš.

Česká republika se ujme předsednictví Evropské unie ve druhé polovině roku 2022, kde bude téma automobilového průmyslu jednou z priorit české exekutivy.

Na druhou stranu i přes tato prohlášení premiér uvedl, že země bude nadále investovat do rozšiřování nabíjecí sítě pro elektromobily, ale nehodlá výrobu tohoto typu aut dotovat.

Andrej Babiš, který usiluje o znovuzvolení v říjnu příštího roku, upřednostňuje ochranu národních zájmů, kde je důležitý především automobilový průmysl, který představuje prakticky třetinu ekonomiky země.

Kromě toho, že jde o zemi, kde se zrodila Škoda, která má v zemi v provozu dvě továrny, Toyota a Hyundai v tuzemsku také vyrábějí auta.

Zdroj: Automotive News.

Přečtěte si více