Toyota Corolla je v Portugalsku Auto roku 2020

Anonim

Začínali jako 24 kandidátů, snížili se na pouhých sedm a včera Toyota Corolla byl vyhlášen velkým vítězem Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2020, čímž se stal nástupcem Peugeotu 508.

Stálá porota nejvíce zvolila japonský model, jehož součástí je Automobilová kniha , složená z 19 odborných novinářů a „vložila se“ do šesti dalších finalistů: BMW řady 1, Kia XCeed, Mazda3, Opel Corsa, Peugeot 208 a Škoda Scala.

Volba Corolly přichází zhruba po čtyřech měsících testů, během kterých bylo 28 kandidátů do soutěže testováno v nejrůznějších parametrech: design, chování a bezpečnost, komfort, ekologie, konektivita, design a kvalita konstrukce, výkon, cena a spotřeba.

Toyota Corolla

Všeobecné vítězství a nejen to

Toyota Corolla kromě vítězství v soutěži Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy získala také titul „Hybrid roku“, čímž předčila konkurenci Hyundai Kauai Hybrid, Lexus ES 300h Luxury a Volkswagen Passat GTE.

Pokud jde o vítěze ve zbývajících kategoriích, zde jsou:

  • Město roku — Peugeot 208 GT Line 1.2 Puretech 130 EAT8
  • Sport roku — BMW 840d xDrive Cabrio
  • Rodina roku — Škoda Scala 1.0 TSi 116hp Style DSG
  • Velké SUV roku — SEAT Tarraco 2.0 TDi 150 k Xcellence
  • Kompaktní SUV roku — Kia XCeed 1.4 TGDi Tech
  • Tramvaj roku — Hyundai Ioniq EV

Ekologie jako ústřední téma

Jako by chtěl držet krok se současnými trendy v automobilovém světě, byla ekologie ústředním tématem letošního Essilor Car of the Year/Crystal Wheel 2020 Trophy, přičemž organizační výbor trofeje vytvořil dvě odlišné třídy pro elektrická a hybridní auta.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Kromě udělení cen podle tříd byly uděleny také ceny „Osobnost roku“ a „Technologie a inovace“. Ocenění „Osobnost roku“ bylo uděleno José Ramosovi, prezidentovi a generálnímu řediteli Toyota Caetano Portugal.

Ocenění „Technologie a inovace“ získala inovativní technologie Skyactiv–X od Mazdy, která ve zkratce umožňuje benzínovému motoru zažehnout kompresi jako u vznětového motoru díky systému SPCCI (tzv. řízené kompresní zapalování).jiskra).

Přečtěte si více