CUPRA Leon Competición byl testován v aerodynamickém tunelu

Anonim

Poté, co jsme vám při představení nového modelu CUPRA Leon Competition řekli, že přinesl „výrazná zlepšení aerodynamické účinnosti“, dnes vysvětlíme, jak toho bylo dosaženo.

Ve videu, které nedávno zveřejnila CUPRA, se lépe seznámíme s procesem, který vedl nový Leon Competicion k tomu, že nabízí menší aerodynamický odpor a zároveň má větší přítlak.

Jak prozrazuje manažer technického vývoje CUPRA Racing Xavi Serra, cílem práce v aerodynamickém tunelu je zajistit menší odpor vzduchu a lepší přilnavost v zatáčkách.

Soutěž CUPRA Leon

Za tímto účelem Xavi Serra říká: „měříme díly v měřítku 1:1 se skutečným aerodynamickým zatížením a můžeme simulovat skutečný kontakt s vozovkou, a tak získáme výsledek, jak se bude auto chovat. na stopě".

větrný tunel

Aerodynamický tunel, ve kterém se testuje CUPRA Leon Competición, se skládá z uzavřeného okruhu, kde vzduch pohybují obrovské ventilátory.

Nejdůležitější je, že můžeme simulovat silnici. Kola se otáčejí díky elektromotorům, které posouvají pásky pod autem.

Stefan Auri, inženýr větrných tunelů.

Vozidla tam čelí větru o rychlosti až 300 km/h a pomocí senzorů je studován každý jejich povrch.

Podle Stefana Auriho: „Vzduch se pohybuje v kruzích díky rotoru o průměru pěti metrů vybaveného 20 lopatkami. Když je v plné síle, nikdo nemůže být uvnitř ohrady, protože by doslova odletěl“.

Soutěž CUPRA Leon

Pomáhají i superpočítače

Doplňkem práce vykonané v aerodynamickém tunelu je také superpočítač, který hraje zásadní roli ve vývoji, když je model ve své počáteční fázi a v aerodynamickém tunelu stále neexistuje žádný prototyp ke studiu.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Tam je 40 000 notebooků, které pracují jednotně, dáno do služeb aerodynamiky. Je to superpočítač MareNostrum 4, nejvýkonnější ve Španělsku a sedmý v Evropě. V případě projektu spolupráce se společností SEAT se její výpočetní výkon využívá ke studiu aerodynamiky.

Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.

Přečtěte si více