Slovo ikona se dnes zdá téměř postrádající význam kvůli nesprávnému použití a zneužití jeho aplikace, ale pokud jde o Porsche 911 , nesmí existovat lepší slovo, které by to definovalo. 911 zůstává po více než půl století po svém představení nevyhnutelným referencí v krajině sportovních vozů, kterými se všichni ostatní poměřují.
Brzy přichází nová generace, osmá (992), která dorazí na evropský trh začátkem příštího roku. A nepřekvapivě půjde o sázku na kontinuitu a evoluci, přičemž revoluce bude posouvána kupředu – Porsche 911 bez boxeru vypadá, že se to opravdu stane…
Ale pokud je evoluce heslem, důsledný přístup Porsche k jejímu vývoji není o nic menší než u modelu vytvořeného od nuly. V tuto chvíli předsériové prototypy dokončují závěrečné testování vývojového programu, který pokrývá celý svět.
Od vysokých teplot (50 °C) ve Spojených arabských emirátech nebo Údolí smrti v USA až po mrazivé teploty (-35 °C) ve Finsku a na polárním kruhu; všechny systémy a komponenty jsou tlačeny na maximum, aby bylo zajištěno, že budou fungovat v jakémkoli scénáři.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Je také v Death Valley, kde dosahuje nejnižšího bodu testů, 90 m pod hladinou moře, a stále v USA, v Mount Evans v Coloradu, dosahuje svého nejvyššího bodu ve výšce 4300 m - výzva pro plnění pro turba a pro palivový systém.
Testy odolnosti zavedou Porsche 911 do dalších destinací, jako je Čína, kde musí čelit nejen monumentálnímu provozu, ale také musí prokázat svou spolehlivost s palivy, jejichž kvalita se může výrazně lišit.
V ringu v italském Nardu je kladen důraz nejen na maximální rychlost, ale také na teplotní a dynamický management a samozřejmě testy na Nürburgringu, náročném německém okruhu, kde se provádí motor, převodovka, brzdy a podvozek. , nemohlo chybět.na jeho hranici (teplota a opotřebení).
Na veřejných komunikacích v Německu se také provádějí pravidelné testy, které simulují každodenní život budoucích majitelů, a to i v souladu s dopravními předpisy, které zaručují nejen kapacitu, ale i životnost všech přítomných systémů.
Porsche tvrdí, že osmá generace 911 bude vůbec nejlepší. Potvrzení nebo ne toto prohlášení se blíží... Veřejná prezentace by se měla konat v Los Angeles Salon koncem tohoto měsíce.
