V zemi nekonečných dálnic a milionů PPP jsou státní silnice odsouzeny k opuštění. A není to od uživatelů, ale od příslušných orgánů. Jedním z nich je Estrada Nacional 120.
Další víkend, další útěk. Je ještě čtvrtek a já jen přemýšlím, že uvidím Lisabon zezadu. Moje volby pro tyto malé víkendové pobyty mají obvykle jako destinace Grândola, Vendas Novas a Évora. Azimut, Alentejo! Sakra, pořád chybí…
Jiné regiony mi prominou, jen moje kořeny mluví hlasitěji. Tohle jsou výlety, které podnikám s úsměvem na tváři a... bolestí zad. Stav Estrada Nacional 120 na úseku mezi Alcácer do Sal a Grândolou je politováníhodný.
SOUVISEJÍCÍ: Národní epidemie, střední pruh azelhas
Jsou to kořeny, které sahají až k vozovce, díry, které vypadají jako základy budovy, špatné značení, které jakoby udělal jezdec formule 1, vyzývající k předjíždění na hranici viditelnosti atd. Hrůza, zvlášť pro ty, kteří nevědí. Patchworková přikrývka, kterou někteří trvají na tom, aby se nazývala státní silnice, a která si každý rok vyžádá příliš mnoho životů, a to nejen od těch, kteří tam zůstávají, ale také od těch, kteří zde zůstávají a žijí v nepřítomnosti těch, kterým Estrada Nacional 120 ukradla jejich žije.
Při zpáteční cestě jde cesta opačným směrem. Ale před vjezdem na dálnici Marateca jedu rovně po Nacional 10 a slintám do Mekky smažené sépie, Setúbalu. Tehdy si uvědomuji, že správa E.P – Estradas de Portugal S.A nesmí používat auto. Možná helikoptérou, nevím…
Na kraji silnice už měsíce leží opuštěné vozidlo. Pomalu jsem sledoval veřejnou demontáž vozidla. Každý měsíc, s několika méně kusy, a nyní bez jakýchkoli kusů. Zbývá už jen podvozek. Symptomatická pozornost, kterou odpovědné orgány této cestě věnují…
Když jedu do Vendas Novas nebo Évory, cesta je jiná, ale scenérie je stejná. Stav chodníku na Estrada Nacional 4 (Montijo/Pegões) připomíná tvář teenagera, kterého bez lítosti a soucitu napadlo akné: jen díry a hrbolky. Dostat se na přechody Pegões je utrpení pro muže a stroje. Cestou je možné dát svézt té či oné vyhřezlé ploténce, prasknout pneumatiku nebo dokonce nedorazit...
Kdo N4 nezná, ví, že je to „pouze“ nejfrekventovanější státní silnice v Alenteju. S denním tokem tisíců vozidel. Pro nás zvláštní země, že? Který se zadlužil až po kořínky vlasů, aby postavil dálnice, které nikdo nepoužívá, a hlasoval pro opuštění silnic, které používají všichni.
Bohužel věřím, že se tento scénář opakuje ze severu na jih země. Za tuto procházku, země, která tento týden získala ocenění za nejlepší silnici na světě, riskuje také získání ocenění za nejhorší silnici na světě. Není nedostatek kandidátů, včetně těch z Estrada Nacional 120… není nedostatek kandidátů, kteří převezmou odpovědnost.
Určitě nás sledujte na Facebooku a Instagramu
Doporučený obrázek: C.M. de Grândola / Sekundární obrázky: Facebook da Petition by EN 120