V týmu, který vyhrává, se (moc) neposouváte. Zdá se, že to byla úvaha německé značky při renovaci Audi R8 . Modernizace superauta zvenčí nebyla důkladná, zachovala rodinnou atmosféru a především motor.
Zvěsti naznačovaly, že twin-turbo V6 RS5 najde své místo i v Audi R8, ale prstenová značka nepodlehla pokušení downsizingu a rozhodla se ponechat atmosférickou V10 ve dvou verzích jako doposud.
V této renovaci se R8 objevuje s agresivnějším vzhledem, získává větší přední masku a novou mřížku vzadu, doprovázenou obrovským difuzorem. Audi argumentuje tím, že R8 sdílí asi 50 % dílů s R8 LMS GT3 a je podle značky nejbližším sériovým vozem konkurenčnímu modelu.
Po mechanické stránce se Audi podařilo vydolovat více výkonu z atmosférického V10. V základní verzi tak 5,2l V10 začal podávat 570 koní (oproti předchozím 540 koním) a točivý moment 550 Nm. Tyto hodnoty umožňují R8 zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 3,4 s ( 3,5 s pro Spyder) a dosažení maximální rychlosti 324 km/h (322 km/h pro Spyder).
Sbohem, R8 Plus! Dobrý den, R8 Performance quattro
Výkonnější verze dostala také pár poprašků a nyní má 620 koní (místo předchozích 610 koní), přičemž točivý moment byl na hodnotě 580 Nm (více 20 Nm než předchozí verze), což jí umožňuje dodržet 0 až 100 km. /h za 3,1 s (Spyder trvá 3,2 s) a dosáhne rychlosti 331 km/h (Spyder dosáhne 329 km/h).
Po cestě se Audi nabažilo označení R8 Plus a rozhodlo se, že vrcholná verze jeho superauta by se měla přejmenovat R8 performance quattro.
Kromě zvýšení výkonu změnilo Audi také odpružení, vše podle značky pro zvýšení stability a přesnosti. Německá značka využila renovace také k revizi jízdních režimů, přičemž značka se čtyřmi kruhy uvedla, že rozdíl mezi čtyřmi režimy (Comfort, Auto, Dynamic a Individual) byl znatelnější. Kromě tohoto vylepšení získala výkonnější verze také tři nové doplňkové programy pro suché, mokré a sněhové podmínky.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Když dorazí
Obnovená R8 se dostane na trh standardně vybavena 19palcovými koly, k dispozici jsou 20palcová kola (samozřejmě jako volitelná výbava), která jsou vybavena sportovnějšími pneumatikami. Obnovené Audi R8 očekává se, že dorazí na stánky v prvním čtvrtletí roku 2019 , zatím nezná ceny zrenovovaného německého supersportovního vozu.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.