Zní to skoro jako kacířství přeměnit jedno z nejtočivějších aut v automobilovém světě na elektrické. Kdo se zdravým rozumem by se odvážil změnit chraplavé F20C , pronikavý řadový čtyřválec Honda S2000 , na elektromotor? Zjevně se našli tací, kteří si to pamatovali, jako Kanaďan Sylvain Bélanger, který ze své Hondy S2000 udělal elektrický.
K vytvoření elektrického S2000 Sylvain odstranil původní motor a nahradil jej upraveným motorem Tesla Model S P100D. K pohonu motoru slouží dva Baterie Chevrolet Volt a voilá: vytvořil elektrickou Hondu S2000, která pravděpodobně naštve nejen nejzarytější fanoušky japonské značky, ale i zastánce spalovacích motorů.
Výsledek byl však pozitivní, pokud bylo cílem dosáhnout mnohem lepšího výkonu. Zatímco F20C, který umožnil S2000 dosáhnout 9000 otáček za minutu, měl 240 koní, nový upravený motor pocházející od Tesly nabízí podle majitele něco kolem 650 koní.
Nejrychlejší S2000 na světě?
Výsledkem této přestavby je Honda S2000 schopná ujet přibližně 400 metrů za přibližně 10,2 s a dosáhnout přitom rychlosti 193 km/h. S těmito hodnotami může být elektrifikovaný S2000 ještě rychlejší než Tesla Model S P90D v Ludicrous režimu a nižší hmotnost S2000 ve srovnání s Modelem S hodně pomáhá.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Pokud si myslíte, že Honda používající baterie Chevrolet může být považována za kacířství, uvědomte si, že je to něco, co se v blízké budoucnosti může stát běžným, protože Honda a General Motors (majitel Chevroletu) společně vyvíjejí technologii pro baterie pro elektromobily. Kdo ví, jestli nebude nástupce S2000… elektrický?