Toto Subaru Impreza WRX STi Spec C který je v prodeji vyniká z několika důvodů, buď proto, že se jedná o speciální a více zaměřenou verzi — exkluzivní pro japonský trh — nebo proto, že je vybaven… železnými koly, nepříliš elegantními a těžkými. Divné, že?
Ve srovnání s konvenční Imprezou WRX STi vynikal Spec C tím, že byl o 90 kg lehčí, s odpružením s různými úpravami, silnějšími brzdami a některými úpravami svého motoru boxer 2,0 l turbo, 280 k.
Odůvodněné úpravy, aby byl vhodnější pro soutěž, důvodem jeho existence byl skutečný homologační speciál, v tomto případě připravený soutěžit ve skupině N (výroba). Když se však dostal do povědomí světa, byl vybaven 17″ litými koly ve zlaté nebo stříbrné barvě.
Cíl: soutěžit
Právě tento účel v soutěži nakonec ospravedlňuje přítomnost železných kol v této jednotce.
Ty byly součástí volitelného soutěžního balíčku pro Imprezu WRX STi Spec C, vhodného pro ty, kteří se chystali efektivně soutěžit nebo závodit s vozem.
Při volbě tohoto balíčku byla odstraněna řada výbavy/komponentů jako klimatizace, elektrické stahování oken, ABS a dokonce i zvuková izolace. Kromě toho bylo vyměněno víko kufru za lehčí, v hliníku, stejně tak byla vyměněna okna za tenčí a lehčí.
A samozřejmě byla vyměněna alu kola za železná, jako ta, která vidíme v dotyčném příkladu.
Cílem ze strany Subaru bylo právě umožnit soutěžním týmům, aby celá transformace a změna ze silničního vozu na soutěžní vůz byla jednodušší a méně nákladný proces.
Impreza WRX STi Spec C byla tedy v „bodu“, aby mohla být instalována pouze povinná výbava pro soutěž, jako je ochranná klec. Železná kola by také rychle nahradila ta specifická pro soutěž.
Je to ve slevě
Toto vzácné Subaru Impreza WRX STi Spec C se soutěžním balíčkem se prodává v Solihull ve Velké Británii za přibližně 29 000 GBP (asi 34 000 EUR).
Nedávno byl dovezen z Japonska a má najeto 60 000 kilometrů. Jelikož jde o speciální sérii výhradně pro domácí trh, volant je na pravé straně.