Aby Ford „vybudoval lepší svět“, oznámil další kroky k dosažení uhlíkové neutrality do roku 2050 a také nové cíle pro snížení emisí do roku 2035.
Do té doby si značka modrého oválu stanovuje dva významné cíle: snížit emise skleníkových plynů z globálních operací společnosti o 76 % a o 50 % na kilometr u nových prodaných vozidel.
Elektromobily jsou zásadní pro toto velmi výrazné snížení emisí a jako taková je strategie Fordu pro evropský kontinent založena právě na tom.
Přáním značky je, aby do roku 2030 byla všechna její osobní vozidla 100% elektrická. V případě užitkových vozů slibuje Ford již v roce 2024 řadu produktů v Evropě schopných oběhu s nulovými emisemi, s plně elektrickými verzemi nebo plug-in hybridy.
Je důležité si připomenout, že značka modrého oválu nedávno oznámila investici ve výši jedné miliardy dolarů do přeměny svých výrobních závodů v německém Kolíně nad Rýnem – kde se v současnosti vyrábí Ford Fiesta – na elektrické výrobní centrum, první ve Fordu. pohlaví v Evropě. V současné době se tam vyrábí Ford Fiesta, ale od roku 2023 jej nahradí 100% elektrický model odvozený od MEB koncernu Volkswagen, tedy stejná platforma jako ID.3.
Kromě toho všeho severoamerický výrobce také oznámil, že příští generace řady Transit Custom bude zahrnovat plně elektrické modely vyráběné v Turecku Fordem Otosan.
Bob Holycross, ředitel pro životní prostředí, udržitelnost a bezpečnost ve Ford Motor CompanyBuďme lídry v dosahování uhlíkové neutrality, protože je to to nejlepší pro zákazníky, planetu a Ford. 95 % našich uhlíkových emisí dnes pochází z našich vozidel, provozů a dodavatelů, takže se na všechny tři oblasti díváme s velkou naléhavostí a optimismem.
Elektrifikujte, elektrizujte a elektrizujte...
Ford se zavázal investovat do elektrických a autonomních vozidel i do propojených řešení. Důkazem toho je fakt, že do roku 2026 zdvojnásobila své investice do elektromobilů na 22 miliard USD.
Mustang Mach-E, uvedený na trh v Severní Americe na konci roku 2020 a v Evropě na začátku roku 2021, je „hlavou“ této elektrické ofenzívy, ale není zdaleka jediný. Elektrifikaci neunikne ani pick-up F-150, jeden z nejprodávanějších motorových vozidel na světě. Ford již potvrdil, že příští generace pick-upu bude mít plně elektrickou verzi, která se bude vyrábět v novém centru Rouge Electric Vehicle Center v americkém Dearbornu, které se již začalo vyrábět.
"zelenější" budoucnost
Cíl Fordu využívat do roku 2035 100 % obnovitelné energie z místních zdrojů ve všech svých výrobních závodech úzce souvisí s jeho závazkem k elektrifikovaným vozidlům.
Za posledních deset let společnost zaznamenala 40% snížení své ekologické stopy díky zlepšení energetické účinnosti a úsporám svých zařízení i samotných výrobních procesů.
Paralelně s cílem úplného odstranění skládek odpadu pomocí modelu „redukovat, znovu použít, recyklovat“ a eliminace jednorázových plastů ukazuje strategie používání vody ve výrobních procesech společnosti 15% snížení spotřeby sladké vody do 2025 (s referenčním rokem 2019), čímž pokračuje 75% snížení zaznamenané od roku 2000.
Pandemická reakce
Během posledního roku sehrál Ford hlavní roli v reakci na pandemii Covid-19 a využil své zkušenosti s designem a výrobou, stejně jako stávající komponenty, aby pomohl vyrobit mimo jiné ventilátory a respirátory.
K dnešnímu dni společnost ve spolupráci se společností 3M vyrobila téměř 160 milionů masek, více než 20 milionů obličejových štítů, 50 000 ventilátorů s GE Helthcare a více než 32 000 motorizovaných respirátorů na čištění vzduchu.