Toyota oslaví 100 závodů na WEC v příštím závodě v Portimão

Anonim

Když Hybridní Toyota GR010 čeká příští víkend (12. a 13. června) 8 hodin v Portimãu, hyperauto japonské značky bude dělat mnohem víc, než jen soutěžit ve druhém kole mistrovství světa vytrvalostních závodů (WEC).

Ostatně právě v Portimãu bude Toyota slavit 100 závodů pořádaných v mistrovství světa vytrvalostních závodů, čímž podepíše další kapitolu příběhu, který začal v roce 1983 vozem Toyota 83C.

Autódromo Internacional do Algarve (AIA) získává na důležitosti také tím, že je jakýmsi „druhým domovem“ pro Toyotu: okruh byl v posledních letech využíván k vývoji jejích soutěžních prototypů.

Hybridní Toyota GR010
Tento obrázek neklame, nový GR010 Hybrid byl testován na „našem“ okruhu v Portimão.

„Rodinný“ okruh

Přestože je Portimão Circuit v kalendáři WEC nováčkem — bude to 21. okruh, na kterém budou prototypy Toyota závodit od debutu značky v tomto šampionátu —, jak již bylo zmíněno, portugalská trať není pro Toyota Gazoo Racing neznámá a po vítězství v prvním závodě sezony ve Spa-Francorchamps přijíždí japonský tým k nám s oprávněnými ambicemi.

Mistr světa v titulu Toyota čelí soupeřům v Algarve, jako jsou Scuderia Cameron Glickenhaus a Alpine (obě mají pouze jeden vůz v soutěži). Toyota Gazoo Racing jim bude čelit dvěma hybridy GR10.

První s číslem 8 patří lídrům šampionátu jezdců, triu Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima a Brendon Hartley. V Toyotě č. 7 se seřadili šampioni titulu, jezdci Mike Conway, Kamui Kobayashi a José María López, kteří dokončili první závod na třetím místě.

Toyota Dome 84C
Toyota Tom 84C, druhá „zbraň“ Toyoty ve „válce“ vytrvalostní soutěže.

dlouhá procházka

S 99 odehranými závody v mistrovství světa vytrvalostních závodů má Toyota na kontě celkem 31 vítězství a 78 umístění na stupních vítězů v 56 závodech.

Ačkoli debut proběhl v roce 1983, trvalo to rok 1992 a třetí kompletní sezóna japonské značky v šampionátu, aby viděla barvy Toyoty na nejvyšším místě na stupních vítězů, vítězstvím TS010 v Monze.

Toyota TS010
TS010, se kterým Toyota vyhrála své první vítězství v mistrovství světa vytrvalostních závodů.

Od té doby se Švýcar Sébastien Buemi etabloval jako jezdec s nejvíce vítězstvími pro Toyotu v šampionátu (18 vítězství) a ten, kdo nejčastěji řídil prototyp japonské značky, s dosud 60 odehranými závody.

Po třech dnech cestování v kamionu vyjela Toyota GR010 Hybrid v pátek odpoledne na trať svým prvním tréninkem. Kvalifikace je na programu v sobotu a v neděli v 11 hodin odstartuje 100. závod Toyoty v mistrovství světa endurance.

Přečtěte si více