Luca De Meo: "náklady na spalovací motor v utilitaristech se zdvojnásobí s Euro 7"

Anonim

Luca de Meo, výkonný ředitel francouzské skupiny, se v rozhovoru pro Autocar, ve kterém hovořil o plánu „Renaulution“, věnoval také budoucnosti menších modelů.

Obyvatelé měst a komunální služby, dlouhodobě ohrožené stále přísnějšími předpisy proti znečištění, si podle Lucy de Meo s příchodem obávané normy Euro 7 „ulehčí“ život.

Podle italského manažera Očekává se, že náklady na výrobu spalovacího motoru pro obyvatele měst a veřejné služby, aby splňovaly nové emisní normy, se do konce roku 2025 zdvojnásobí.

Luca DE MEO
Luca de Meo, generální ředitel skupiny Renault.

Jak připomněl Luca de Meo, „pro ‚čištění‘ jakéhokoli spalovacího motoru existuje základní cena (…) potřebujete filtr pevných částic s drahými materiály, jako je platina a rhodium, a cena je stejná jako u Clia od 15 tis. eur, nebo za Mercedes-Benz třídy S za 120 tisíc eur“.

A přestože Luca de Meo připouští, že ve třídě S je filtr o něco větší, připomíná, že „procento, které tento filtr představuje v konečné ceně (vozidla), je mnohem menší“.

Budoucnost? Musí to být elektrické

Vzhledem k těmto prohlášením by mnozí byli v pokušení předpokládat, že pro Luca de Meo neexistuje budoucnost pro obyvatele měst a utilitáře. Generální ředitel Renaultu má však „řešení“: elektrifikaci.

De Meo k tomu vzpomíná: „Podle našich zkušeností klesají náklady na baterie přibližně o 10 % ročně. Protože malé elektromobily potřebují menší baterie, jsou v procentech levnější než větší elektromobily.“

Výkonný ředitel Renaultu také poznamenal, že „jak rostou ceny malých aut se spalovacím motorem, ceny ekvivalentních elektromobilů klesají. Přichází doba, kdy se obě nákladové křivky protnou, a do té doby bude elektromobil nejživotaschopnějším v Evropě“.

Ve skutečnosti je to pro Lucu de Meo skvělá příležitost pro značky a připomíná: „Bude to skvělý okamžik, protože to demokratizuje elektromobily v Evropě. Společnost, která dorazí jako první, bude velkým vítězem.“

Jaké je očekávané datum dosažení tohoto cíle? Luca de Meo tvrdí, že „většina průmyslu očekává, že tato hranice bude překročena v roce 2025/2026. Ale můžeme se tam dostat jako první, když vytvoříme chytrý design.“

Zdroje: Autocar.

Přečtěte si více