THE Toyota několikrát se přiblížil vítězství ve 24hodinovce Le Mans – poprvé se na oficiální úrovni zúčastnil v roce 1987 – ale zatím se mu to nikdy nepodařilo. O prokletí již byla řeč, zvláště po dramatickém konci roku 2016, kdy jen něco málo přes tři minuty od konce závodu, při startu do posledního kola, odevzdal TS050 Hybrid svou „duši tvůrci“.
Ale letos byli „bohové“ s Toyotou. Dá se říci, že bez Porsche to bylo snazší, ale víme, že Le Mans je samo „soupeřem, kterého je třeba porazit“. Rychlost u TS050 nikdy nebyla problémem, ale bez jakýchkoliv mechanických problémů, bez pádů a bez nikoho, kdo by do nich narážel, bylo vítězství prakticky zaručeno. Zvítězila Toyota TS050 #8 od Sébastiena Buemiho, Kazuki Nakajimy, Fernanda Alonsa, následovaná TS050 #7.
První vítězství Toyoty zůstává v historii – první, kterého dosáhl japonský výrobce v roce 1991 Mazda –; a první účast a vítězství Fernanda Alonsa – který touží po „trojkoruně“ s vítězstvími v GP Monaka, 24 hodin Le Mans a 500 mil v Indianapolis, k tomu mu chybí jen americký závod.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 9:00. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.