Zdá se, že konvenční crash testy Volvu nestačí. Proto se rozhodla doslova a efektně shodit několik nových aut z výšky 30 metrů pomocí jeřábu — v tomto rozhodnutí je samozřejmě víc, než jen vidět, jak se auta řítí k zemi, že jsou tak velká.
Účelem tohoto cvičení bylo nejen umožnit záchranným složkám lépe se připravit na jakýkoli scénář nehody, ale také simulovat síly existující při těch nejextrémnějších srážkách.
Podle společnosti Volvo Cars tento přístup umožnil simulovat poškození, ke kterému dochází například při nehodách s jedním autem ve vysoké rychlosti, kdy se auto ve vysoké rychlosti střetne s kamionem nebo u automobilu, který je nárazem gravitace zboku.
Proč nová auta?
Důvod, proč Volvo shodilo několik nových vozů z výšky 30 metrů, je velmi jednoduchý: umožnit záchranným týmům aktualizovat postupy a dozvědět se o nových modelech pro zlepšení záchrany.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Záchranné týmy obvykle pracují s vozy přivezenými z kovošrotu s průměrným stářím 20 let a tedy s velkými rozdíly oproti moderním modelům z hlediska odolnosti oceli a konstrukce bezpečnostních článků.
Nyní budou výsledky celého vyšetřování shrnuty do výzkumné zprávy, která bude záchranářům zdarma k dispozici k použití.
Požadavek na tento bezprecedentní test, který zahrnoval zničení 10 nových Volv, vzešel od záchranných týmů. Podle Håkana Gustafsona, vedoucího výzkumného pracovníka týmu Volvo Car Accident Research Team, chtěla společnost Volvo Cars „poskytnout záchrannému týmu skutečnou výzvu k práci“.