Jeden Ferrari Enzo stále je to Ferrari Enzo a i když je nemožné fyzicky být v přítomnosti italského supersportovního vozu, není překážkou, aby někdo vypustil sedmimístné číslo, aby si ho pořídil.
Vítejte v takzvaném „novém normálu“, kde byly i aukce aut věnované automobilové aristokracii nuceny přizpůsobit se novému světu podmínek v důsledku pandemie Covid-19.
Samozřejmě, když jsme ochotni utratit za auto milionovou částku, když za tím stojí renomovaný dražitel, v tomto případě RM Sotheby’s, pomáhá poskytnout potřebné záruky legitimity pro auto a dotyčný obchod.
Jak jsme viděli u mnoha jiných podniků, RM Sotheby’s také našla útočiště ve virtuálním světě, aby mohla pokračovat ve svém podnikání. Nedávno tedy na konci května zorganizoval online aukci s názvem „Driving into Summer“, kde mezi tolika speciálními stroji bylo i toto Ferrari Enzo.
Ve jménu Otce
Ferrari Enzo není třeba představovat. Byl uveden na trh v roce 2002 a pojmenován po zakladateli značky cavalinho rampante, byl radikálním řezem se svým předchůdcem F50.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Jeho design pochází od talentovaného japonského designéra Kena Okuyamy, který v té době pracoval v Pininfarině. Opustil zaoblené tvary z 90. let pro více geometrické a plošší povrchy – na jeho vzhledu bylo něco pytláckého.
Jeho atmosférický stealth V12 však neměl nic: Objem 6,0 l schopný generovat 660 koní při 7800 ot./min (omezovač při 8200 ot./min) produkoval dunivý zvuk k nebesům . A výkony byly supersportovní: 6,6 s k dosažení… 160 km/h a více než 350 km/h maximální rychlosti.
S produkcí omezenou na 399 kusů by nejnovější „speciální“ Ferrari okamžitě získalo sběratelský status a nebylo třeba dlouho čekat na zhodnocení nad svou novou hodnotou, která byla kolem 660 000 eur (základ).
Ferrari Enzo prodáno online
Agregát prodaný v aukci, podvozek č. 13303, byl registrován přesně 25. srpna 2003 a počítadlo kilometrů ukazuje pouze 2012 km . Původně byl dodán v San Franciscu v USA a byl součástí větší soukromé sbírky.
Jelikož se jednalo o sbírku, bohužel nenašla příliš využití, ale vždy byla „nábožensky“ udržována, přičemž služba byla svěřena Ferrari ze San Francisca. Bude prodán v roce 2018 a zůstane ve státě Kalifornie, ne dříve, než v roce 2017 projde generální kontrolou svého stavu.
Mezi specifika této jednotky patří dvoubarevná sportovní sedadla s 3D červenými látkovými vložkami. Dodává se s veškerým očekávaným příslušenstvím: od konkrétní sady nářadí až po tašku s návodem.
rekordní cena
Online aukce pořádaná RM Sotheby’s udělala z tohoto Ferrari Enzo nejdražší auto, jaké kdy bylo prodáno online.
2,64 milionu dolarů, přibližně 2,5 milionu eur byla částka, kterou jeho nový majitel zaplatil za tento zdánlivě krásný exemplář... aniž by měl možnost ho vidět naživo.
