V době, kdy se Lotus a Williams se chystají zahájit partnerství, které, pokud vše půjde, jak si oba naplánují, dá vzniknout „elektrifikovanému“ hypercaru, který by se dal považovat za předchůdce toho, který byl objeven k prodeji na stránce věnované pouze marketingu modelů Lotus. budoucí model.
Auto, o kterém mluvíme, je Lotus Evora 414E Hybrid , prototyp představený na ženevském autosalonu v roce 2010, s nímž britská značka prozkoumala potenciál hybridní technologie. Jak však dokazuje rychlá návštěva webu Lotusu, hybridní verze Evora se nikdy nedostala do fáze výroby a tento prototyp se tak stal jednorázovým modelem.
Nyní, asi devět let poté, co to bylo oznámeno, Evora 414E Hybrid je k prodeji na webu LotusForSale. Podle prodejce i přes to, že jde o unikátní prototyp, auto jede dál a má VIN číslo a lze ho tedy registrovat a jezdit po veřejných komunikacích.
Technologie stojící za Evora 414E Hybrid
Přiveďte Evora 414E Hybrid k životu dva elektromotory, každý o výkonu 207 k (152 kW) a malý Benzínový motor 1,2 l, 48 hp který funguje jako extender autonomie. Pro pohon elektromotorů má Evora 414E Hybrid a Kapacita baterie 14,4 kWh.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube
Esteticky je Lotus Evora 414E Hybrid zcela identický s „normální“ Evorou.
Ve 100% elektrickém režimu, prototyp Lotusu má autonomii 56 km , být to s působením prodlužovače dosahu dosahuje 482 km . Pokud jde o výkon, hybridní sada umožňuje modelu Evora 414E Hybrid splnit požadavky zrychlení z 0 na 96 km/h za 4,4 s, neexistují žádné údaje týkající se maximální rychlosti.
Podle prodejce vývoj tohoto prototypu bude to stát Lotus asi 23 milionů liber (asi 26 milionů eur) . Nyní je tento unikátní model v prodeji za 150 tisíc liber (asi 172 000 eur) a my se nemůžeme ubránit dojmu, že by tu mohlo být hodně.