Po (velmi) dlouhém čekání se to chystá C1 Learn & Drive Trophy a náš stroj je prakticky připraven zaútočit na zatáčky a rovinky okruhu v Braze příští neděli 7. dubna.
Zatímco jsme však tento týden dokončovali přípravy na to, aby náš malý Citroën C1 byl co nejrychlejší v testech, kterým bude čelit, nebylo překvapením, že jsme narazili na další „útok“ Evropské komise na vůz (a v r. v tomto případě zejména rychlosti) ve jménu údajného zvýšení bezpečnosti silničního provozu.
Záměrem je prosadit přítomnost 11 nových bezpečnostních systémů ve vozech, která řídíme od roku 2022. Mezi nimi je nejkontroverznější Chytrý asistent rychlosti který by měl umět automaticky omezit rychlost vozidla. Zda se nám podaří vypnout, nebo budeme mít chůvu, se teprve uvidí.
Když už mluvíme o budoucnosti, byl to Smart, který díky joint-venture mezi Daimler a Geely bude nejen nadále existovat, ale bude vyhrávat modely. Mercedes-Benz zároveň oznámil, že bude vyrábět elektrický kompakt v továrnách, které zůstaly prázdné po přesunu Smartu do Číny.
Pokud se ale zdá, že budoucnost Smartu je po příchodu „kloubního strážce“ jistá, to samé se o příznivcích s pohonem zadních kol říci nedá. Jen tento týden přinesl potvrzení toho, na co jsme všichni čekali, nové BMW řady 1 přejde nejen na pohon předních kol, ale opustí šestiválcové motory, přijímání „konvenčnějších“ řešení.
SEAT se již rozhodl odhalit své plány pro nadcházející roky. Mezi SEAT a CUPRA tak bude odhaleno šest nových elektrifikovaných modelů (plug-in hybridních a 100% elektrických), z nichž se očekává, že všechny dorazí do roku 2021. Zároveň je zde mini-MEB, s laskavým svolením společná práce SEATu a Volkswagenu.
Ale zatím dost povídání o budoucnosti a pojďme cestovat do minulosti. Po rozhovoru s Christianem von Koenigseggem před pár týdny jsme zjistili, že jeho prvním vozem byla Mazda MX-5. A jak se říká, není láska jako ta první, otec modelů jako Agera RS nebo Jesko se nyní sešel se svou MX-5.
O současnosti, to nám přineslo zprávy o únorových prodejích Tesly v Evropě. Za první celý měsíc prodeje se Model 3 nejen vyšvihl na první místo v prodejích mezi elektrickými modely na starém kontinentu, ale dokázal vést i prodeje mezi prémiovými sedany v segmentu D!
Testy, testy všude
Ale protože ne všechno jsou novinky, za poslední týden jsme projeli několik aut, to vše proto, abyste si na našem webu mohli přečíst ty nejrozmanitější testy a testy. Fernando Gomes vám dává svůj verdikt ohledně malého Jeepu Renegade a „všemocného“ Audi A6, vozu, který se na dálnici cítí stejně pohodlně jako Němec na Oktoberfestu.
Když už mluvíme o Německu, Guilherme Costa řídil autentickou žlutou raketu z této země a napsal nejen článek, ale také video, kde vám poskytne všechny podrobnosti o Mercedes-AMG A 35 4MATIC, nejlevnějším AMG, které si můžete koupit.
Nyní se Diogo Teixeira vydal do Francie, aby otestoval nové „hučící“ DS, 3 Crossback a v dalším videu vám prozradí vše, co potřebujete vědět o novém SUV francouzské prémiové značky. Pokud jde o mě, řídil jsem Mazdu CX-3 SKYACTIV-D, abych se pokusil pochopit, jak moc je Diesel tak špatný, jak ho „malují“ a jak probíhalo snoubení tohoto nového motoru s japonským SUV.
Jak můžete vidět, byl to rušný týden a pravdou je, že ten, který nyní začínáme, slibuje, že nebude překonán, takže víte, na této straně pokračuje, aby držel krok s nejnovějšími inovacemi v automobilovém světě.