Kruhové objezdy „psí kosti“? Kuriózní název pochází z jeho tvaru, který při pohledu shora nabývá klasického tvaru… „psí kosti“, jak jsme zvyklí vídat v kreslených filmech nebo hračkách. Také díky svému tvaru je lze nazvat dvojitým kruhovým objezdem „vodní kapka“.
Rotunda „psí kosti“ je v podstatě výsledkem sloučení dvou rotund, které nikdy nedosáhnou úplného kruhu, obě jsou spojeny dvěma způsoby, nejlépe fyzicky oddělenými, fungující jako jedna rotunda, ale jako by byla stlačena napůl.
Jde o řešení, které se ukazuje jako velmi efektivní jak při zvyšování plynulosti provozu, tak při snižování kolizí mezi vozidly. Podívejte se, jak to funguje na tomto diagramu:
V prvním případě ten s větší průjezdností, vyhýbá se použití semaforů k regulaci provozu, přispívá ke snížení rychlosti vozidel a k efektivnějšímu oddělení dopravy sbíhající se do středu křižovatky. V případě nutnosti obrácení směru jízdy jsou řidiči povinni jet vždy na druhý kruhový objezd.
Ve druhém případě, snížení kolizí mezi vozidly, je to právě díky tomuto oddělení provozu, předcházení čelním srážkám (na spojnici mezi dvěma kruhovými objezdy) a zamezení nárůstu bočních střetů (vozidlo, které narazí do boku jiného vozidla ),
To je to, co našlo město Carmel ve státě Indiana v USA (bezprostředně severně od Indianapolis), které je již známé počtem (je jich již 138 a nezastaví se zde) a řadou kruhových objezdů, které již vybudovalo.
Carmel už má v provozu několik kruhových objezdů „psích kostí“ – jako je ten v uvedeném videu –, které nahradily jiné typy křižovatek, pod a nad hlavní tepnou města, která ji protíná a prakticky ji rozděluje napůl.
IIHS (Insurance Institute for Highway Safety nebo Insurance Institute for Highway Safety) provedla studii srovnávající počet nehod před a po výstavbě kruhových objezdů „psích kostí“ (s údaji o nehodách za dva roky před výstavbou) v Carmelu. Výsledky jsou poučné: o 63 % méně v celkovém počtu nehod a o 84 % méně v počtu zranění se zraněním.
Kruhové objezdy „psí kosti“ se nenacházejí pouze v USA, ale zdá se, že jde o nejrychleji adoptující zemi. Mohou být také použity v jiných kontextech, než slouží jako křižovatka na vjezdu/výjezdu z dálnice, jak ukazuje následující video: