Říká se, že chutě nejsou sporné. V některých případech je to pravda: Alfa Romeo 156 je nesporně krásná. A verze GTA Alfy Romeo 156 tuto přitažlivost posunula do ještě vyšších výšin.
Alfa Romeo 156 GTA, odhalená na frankfurtském autosalonu v roce 2001, okamžitě upoutala světovou pozornost. Nebyla to jen otázka estetiky. Pod jeho kapotou najdeme melodický (a také krásný) motor 3,2 l V6 Busso. Atmosférický? Tak určitě.
Jak melodický? Toto video má hodnotu 1000 slov…
Znělo to (velmi) dobře a mělo čísla odpovídající tehdejší konkurenci: výkon 250 koní (při 6200 otáčkách za minutu) a točivý moment 300 Nm (při 4800 otáčkách za minutu). Dostatek čísel k tomu, aby Alfa Romeo 156 GTA zrychlila z 0 na 100 km/h za 6,3 s a dosáhla maximální rychlosti 250 km/h.
Z technického hlediska byla Alfa Romeo 156 GTA založena na platformě s pohonem předních kol a motor měla obsluhovat šestistupňová manuální převodovka (na přání byla k dispozici také poloautomatická převodovka Selespeed).
Rozchody byly širší než u „normální“ 156, snížila se také světlá výška a zcela přepracována byla geometrie předního zavěšení. Navzdory těmto úpravám měla Alfa Romeo 156 GTA tendenci potopit přední část a unikat energii přes vnitřní kolo — byla nutná uzávěrka diferenciálu na přední nápravě.
Jsme také fanoušky V6... Na obrázku nevyhnutelná Alfa Romeo "Busso"
Detaily, které nestačí pošpinit vzpomínku na jeden z nejkrásnějších sportovních salónů historie. Navíc to bylo použitelné v běžném životě. nezapomenutelné!
Jeho životnost však byla krátká, výroba se zastavila v roce 2005 kvůli emisním normám Euro4. Krátký, ale intenzivní život... Viva Italia!
Další články z prostoru „Sláva minulosti“:
- Renault Mégane RS R26.R
- Volkswagen Passat W8
O „slávě minulosti“. Právě sekce Razão Automóvel věnovaná modelům a verzím nějak vyčnívala. Rádi vzpomínáme na stroje, které nás kdysi nutily snít. Připojte se k nám na této cestě časem, každý týden zde na Razão Automóvel.