V průběhu historie automobilu byly při zpracování jeho interiérů použity různé materiály. Od ušlechtilého dřeva po cenově dostupnější plast, aniž bychom zapomněli na slavnou nappu nebo (drahé) uhlíkové vlákno, od všeho už bylo použito trochu.
Nyní Sono Motors, německý start-up, který navrhuje uvést na trh elektrický (Sion) s výkonem 163 k a 290 Nm, s 35 kWh baterií, 255 km autonomie a karoserií složenou z několika solárních panelů, chce zavést nový „materiál“ při výrobě automobilových interiérů: mech – ano, mech…
K odhalení došlo, když Sono Motors zveřejnilo první snímky interiéru Sionu. Největší zajímavostí není 10“ středová obrazovka nebo 7“ přístrojový štít, ale to, že Sono Motors použilo ke zkrášlení palubní desky mechový pruh.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Využití mechu v kabině podle německého start-upu umožňuje filtrovat vzduch, regulovat vlhkost a dokonce udržovat komfortní vnitřní klima. Zbývá zjistit, zda použití mechu nepřispívá k vytvoření tradičního zatuchlého zápachu, který doprovází mnoho starších aut.
O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.