Zdá se, že signál (velmi) zvláštních modelů zkratka GTi na Peugeotu nezmizí zcela uvolnit místo pro nové označení PSE nebo Peugeot Sport Engineered, které jsme nedávno viděli u Peugeotu 508 PSE.
Potvrdil to generální ředitel francouzské značky Jean-Philippe Imparato v prohlášeních pro Autocar. Připomněl, že ačkoli je zkratka spojena s modely spalovacích motorů (nová zkratka PSE je určena především pro elektrifikované modely), pro Peugeot zůstává důležitá.
Nyní, vzhledem k této důležitosti, Imparato „otevřel dveře“ možnosti, že zkratka bude i nadále používána v budoucnu, ale bude omezena pouze na jeden model: Peugeot 208.
Proč jen na Peugeot 208?
Jean-Philippe Imparato prozatím nevysvětlil, proč se zkratka GTi u Peugeotu bude používat pouze na 208, ani nepotvrdil, že se tak vůbec stane.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Imparato se proto omezil na konstatování: „Pracujeme na tom, co by mohlo být GTi budoucnosti“ a dodal, že „jediné auto, které by si mohlo nárokovat zkratku GTi – i když elektrické – je 208″.
Generální ředitel Peugeotu prozatím nepotvrdil záměr vytvořit 208 GTi a podle britské publikace Autocar dokonce vyslovil hypotézu, že zkratka se používá pouze ve Spojeném království, kde je její hmotnost významnější.
A ostatní modely?
Co se týče ostatních sportovních verzí modelů Peugeot, Jean-Philippe Imparato uvedl, že budou používat zkratku PSE (Peugeot Sport Engineered).
Důvodem změny zkratky GTi pro označení PSE je fakt, že podle Imparata „není pocit za volantem aut identický“. Pro francouzského manažera je to nová úroveň výkonu, přičemž druhý dodal: „Nejsou to výhradně spalovací auta a pocity nejsou stejné“.
Vzhledem k tomu všemu nezbývá než čekat, nejen na případnou sportovní verzi Peugeotu 208, ale také na to, jaká bude budoucnost zkratky GTi u značky Lion.
Zdroj: Autocar.