Více výkonu a o něco menší dojezd pro novou plug-in hybridní verzi Audi A3 Sportback

Anonim

Po pár měsících jsme se dočkali první plug-in hybridní varianty nové generace Audi A3, A3 Sportback 40 TFSI, a nyní nastal čas objevit druhou „plug-in“ variantu německého kompaktu, tuto tzv. A3 Sportback 45 TFSI e.

Audi A3 Sportback 45 TFSI je vybaveno stejným benzínem 1,4 la o výkonu 150 k a 250 Nm, který je spojen s elektromotorem o výkonu 109 k (80 kW) a 330 Nm, a má maximální kombinovaný výkon 245 k a točivý moment 400 Nm. , což je hodnota vyšší než 204 k (150 kW) a 350 Nm u A3 Sportback 40 TFSI e.

Tohoto nárůstu výkonu a točivého momentu (dalších 41 koní a 50 Nm) je podle Audi dosaženo díky řídicímu softwaru. To vše umožňuje tomuto Audi A3 plug-in hybrid zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 6,8 s a dosáhnout maximální rychlosti 232 km/h (A3 Sportback 40 TFSI a ohlašuje 7,6 s z 0 na 100 km/h a 227 km/h).

Audi A3 PHEV

Získat moc, ztratit (malou) autonomii

Stejně jako jeho méně výkonný bratr A3 Sportback 45 TFSI má 13 kWh lithium-iontovou baterii. Když už jsme u toho, lze jej dobíjet maximálním výkonem až 2,9 kW, přičemž nabíjení z domácí zásuvky trvá zhruba pět hodin.

Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube

Pokud jde o autonomii ve 100% elektrickém režimu (režim, ve kterém tento A3 Sportback 45 TFSI vždy startuje), pouze s použitím elektromotoru, který je součástí automatické dvouspojkové převodovky S tronic, můžeme zrychlit až na 140 km/h a jet nahoru. na 63 km (cyklus WLTP) ve srovnání s 67 km oznámenými 40 TFSI e.

Celkem jsou k dispozici čtyři jízdní režimy: 100% elektrický, „Auto Hybrid“, „Battery Hold“ (udržuje baterii na určité úrovni) a „Battery Charge“ (umožňuje nabíjet baterii přes spalovací motor) .

Audi A3 PHEV

A3 Sportback 45 TFSI je vybavena „černým stylovým paketem“ a vyznačuje se černými detaily a výbavou, jako jsou 17“ kola, větší brzdy s červeně lakovanými třmeny, systém Audi drive select, zadní okna nebo dvouzónová klimatizace. Matrix LED světlomety jsou volitelné.

Audi A3 Sportback 45 TFSI zatím nemá očekávané datum příjezdu ani cenu pro Portugalsko a jeho cena začíná v Německu na 41 440 eurech.

Přečtěte si více