BMW chce omezit svou tradiční mechaniku o 50 %

Anonim

Přestože hodlá pokračovat ve výrobě spalovacích motorů, dokud bude poptávka, BMW hodlá snížit o 50 % své tradiční mechaniky na úkor těch elektrifikovaných , přičemž tento proces začíná od roku 2021.

Toto rozhodnutí bylo představeno poté, co BMW oznámilo své finanční výsledky za rok 2019, rok, ve kterém bavorské značce vzrostly výdaje na výzkum a vývoj prakticky o 12 %.

Aby BMW čelilo nárůstu nákladů, pustilo se do plánu výrazného snižování nákladů — německá skupina chce do konce roku 2022 ušetřit 12 miliard eur —, k tomuto zkrácení přispívá i záměr zkrátit dobu vývoje nových modelů o 1/3.

Jaká mechanika zmizí?

Vzhledem k tomu, že do roku 2023 je plánováno 25 elektrifikovaných modelů, z nichž 13 musí být 100% elektrických modelů, jako je iX3 nebo i4, není tolik místa jako dříve pro modely s tradiční mechanikou, tedy čistě spalovací modely - v roce 2025 se očekává BMW je, že více než 30 % jeho celkových prodejů tvoří elektrifikované modely.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Celý rozsah plánu BMW není znám, ale jistá jistota už existuje. Prvními oběťmi se stanou dva dieselové agregáty: malý tříválec 1,5 l a v diametrálně opačném poli čtyřválcový 400koňový řadový tetra-turbo kolos, používaný v modelech „50d“ — X5, X6, X7, Series 5, Series 7. Auto Motor und Sport prohlašuje, že ten druhý bude na konci tohoto roku mimo tisk.

Ačkoli dřívější prohlášení říkala, že V12 u BMW bude pokračovat, zdá se, že 6,6 l V12 BMW M760Li má také velkou šanci, že se stane osudným – udělá Rolls-Royce 6,75 V12 totéž?

A 4.4 twin-turbo V8 — M5, M6, X5 M, X6 M, M8 — se také zdá být sporný, přičemž BMW říká, že na jeho místo by mohl přijít hybridní řadový šestiválec schopný odpovídat výkonu 600+ koní. Výkon V8 a točivý moment.

Kromě toho, a podle CarScoops, bude BMW také hledat „potenciální způsoby, jak snížit svou složitost“, to znamená, že se bude snažit pochopit, které modely lze odstranit. Neznamená to však, že by se sortiment zužoval — německá značka plánuje uvést na trh nové modely v segmentech „s vyšší návratností“.

Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.

Přečtěte si více