Předpokládal to již prototyp odhalený v Ženevě Honda a bude mít digitální panel složený z pět obrazovek které zabírají celou šířku palubní desky.
Jak dobře víte, Honda a bude, stejně jako Audi e-tron a Lexus ES (tento pouze v Japonsku), používají místo obvyklých zpětných zrcátek kamery. Jak se dalo čekat, obrazovky tohoto systému jsou umístěny na okrajích palubní desky.
Před řidičem je 8,8” TFT obrazovka, která přebírá funkce přístrojové desky. Již nyní je největší plocha digitálního panelu Hondy a je obsazena dvěma 12,3” dotykovými obrazovkami, které slouží k ovládání informačního a zábavního systému, který představuje několik aplikací.
Konektivita na vzestupu
Jedna z hlavních sázek Honda a jde to přes konektivitu. Důkazem toho je systém „Honda Personal Assistant“, který umožňuje přístup k aplikacím pomocí hlasových příkazů. Chcete-li tento systém aktivovat, řekněte „Ok Honda“.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Ještě zajímavější je fakt, že systém umělé inteligence používaný Hondou je schopen se časem učit a postupně zvyšovat porozumění hlasu řidiče. Jak se očekávalo, Honda a bude obsahovat systémy Apple CarPlay a Android Auto, díky nimž bude možné na obrazovkách prohlížet sociální sítě, hudbu a další aplikace.
Když už jsme u aplikací, Honda a bude mít také ten, který umožní řidiči zůstat ve spojení s vozem na dálku. Tato aplikace vám umožňuje přistupovat k funkcím nabíjení, znát podrobný stav vozu, ovládat klimatizaci a dokonce sledovat a lokalizovat malý elektrický Honda.
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.