Volvo se zaměřuje na to, aby v roce 2025 polovina jeho prodejů odpovídala elektrifikovaným modelům, a připravuje se na odhalení prvního 100% elektrického modelu ve své historii poté, co již odhalilo plug-in hybridní verze několika modelů. ze své řady, jako je XC40, S60 a S90 (abychom jmenovali alespoň některé).
S veřejnou prezentací XC40 elektrický Naplánováno na 16. října se Volvo rozhodlo vydat několik upoutávek, ve kterých nám ukazuje „kostru“ svého prvního elektrického modelu vyvinutého na platformě CMA.
bezpečnost především
Švédská značka nešetřila úsilím, aby zajistila příslib, že elektrické XC40 bude „jedním z nejbezpečnějších modelů na silnici“. Pro začátek předělal a vyztužil přední rám (vynutila si to absence spalovacího motoru) a vyztužil zadní rám.
Malin Ekholm, ředitel bezpečnosti Volvo CarsBez ohledu na to, jaký typ pohonné jednotky obsahuje, Volvo musí být bezpečné. Elektrické XC40 bude jedním z nejbezpečnějších vozů, jaké jsme kdy postavili.
Aby bylo zajištěno, že baterie zůstanou v případě nárazu neporušené, vyvinulo Volvo novou konstrukci, která je ochrání, a vytvořilo hliníkovou bezpečnostní klec, která byla zabudována do rámu vozu.
Umístění baterie na podlaze XC40 umožnilo snížit těžiště a snížit riziko převrácení.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Kromě toho Volvo za účelem lepšího rozložení sil v případě kolize integrovalo do konstrukce také elektromotor.
To je zatím vše, co můžeme na prvním elektromobilu Volva vidět.
A konečně, elektrické XC40 představí novou platformu Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), která má sadu radarů, kamer a ultrazvukových senzorů a je dokonce připravena na další vývoj, který bude sloužit jako základ pro zavedení technologie autonomního řízení. .
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.