Ofenziva Volva pokračuje. S vlnou uvádění řady 90 na trh (přáli bychom si, aby takové překvapení bylo i nadále), se švédská značka konečně obrátila na SUV segmentu D. Jeden ze segmentů, kde Volvo zaznamenalo v posledních letech větší úspěch, grafy prodeje po dobu 5 po sobě jdoucích let.
S příchodem tohoto nového Volva XC60 jsou Němci opět ve střehu – a pokud vítr fouká ze Švédska, na stranách Anglie a Itálie už vítr není mírný. Jde o jeden z nejkonkurenčnějších momentů v historii automobilového průmyslu. Dnes se počítá každý detail.
Poté, co jste otestovali nové Volvo XC60 na silnicích Katalánska – připomeňte si to zde. Je čas otestovat tento model na národních silnicích, někdy na úsecích, které jsou kvůli dakarské etapě málo (mimo jiné mluvíme o IC1 mezi Alcácerem a Grândolou).
Verze vybavená „se vším“
Pohon všech kol? Ano, nejsilnější vznětový motor v nabídce? Ano, seznam vybavení je kompletní? Bezpochyby. Ve skutečnosti měla tato jednotka všechno. Včetně odpovídající ceny 85 257 eur.
je to moc? Nechme tuto úvahu na konec testu, poté, co jsme probrali vše, co toto Volvo XC60 D5 AWD Inscription nabízí.
potvrdit pocity
Dovolte mi začít s 2,0litrovým turbomotorem o výkonu 235 k s technologií Power Pulse? Myslím si, že je to oprávněné, nehledě na to, že je ve hře rodinný model. Jaký motor! V době, kdy se diskutuje o budoucnosti vznětových motorů, Volvo reaguje nejmodernějším motorem, který je účinný, hladký a s pozoruhodnými výkony.
Díky systému Power Pulse – systému stlačeného vzduchu, který zvyšuje průtok v turbu (více zde) – je odezva motoru okamžitá a razantní v jakékoli rychlosti. Jak to, že si to předtím nikdo nepamatoval? Jednoduché a efektivní.
Pokud to není nejlepší vznětový motor v kategorii 2 litrů, je to určitě jeden z nejkompetentnějších a nejpříjemnějších čtyřválcových dieselových motorů na trhu. Částečnou zásluhu na tom má 8stupňová převodovka Geartronic, která, aniž by dosáhla úrovně brilantnosti nové mechaniky Volvo, dělá to, co navrhuje. Je to plynulé a rychlé Q.B.
V této sestavě jsou však dvě úskalí: spotřeba pod 8 litrů a dodržování zákonných rychlostních limitů. Toto Volvo XC60 D5 AWD trvá na porušování pravidel silničního provozu, brilantně maskuje rychlost a zvyšuje účet za palivo na konci cesty.
Důraz je ve skutečnosti „zamaskovat rychlost“. Na rozdíl od jiných modelů v tomto segmentu, které se zaměřují na pocity za volantem, Volvo XC60 D5 AWD preferuje diskrétnost. Maskuje vše, včetně rychlosti, kterou cestujeme.
zamaskovat rychlost
Dvě tuny auta. Téměř dvě tuny vozu, které Volvo dokázalo ovládat pomocí stejné platformy jako „velký bratr“ Volvo XC90.
Vysoká torzní tuhost, víceprvkové odpružení (volitelně vzduchové odpružení za 1 900 eur) a pneumatiky Michelin Latitude Sport3 na 20″ litých kolech nedělají z tohoto XC60 sportovní vůz (kvůli hmotnosti) a těžišti, ale udělat z něj skvělého společníka na cesty.
Při jízdě po dálnici není směrová stabilita XC60 nijak narušena (schopnost maskovat rychlost...), a když stojíme před nerovnou vozovkou, objevíme SUV, které se snadno ovládá, ale v zatáčkách je velmi diskrétní. Dělá vše bez dramatu, bez potíží, bez... emocí. Kdo chce SUV se sportovním charakterem, bude se muset poohlédnout jinde.
Ne že by tam ta čísla nebyla. Konkrétně tato čísla: 7,2 sekundy z 0-100 km/h a maximální rychlost 220 km/h (omezená). A i samotná brzdová soustava je dobře dimenzovaná, nevykazuje únavu ani při řazení, které se pro SUV nehodí. A oblouk rychle, velmi rychle.
Ano, jsme ve Volvu
Interiér s minimalistickým designem zprostředkovává pohodlí ještě předtím, než se posadíme. Je to Volvo, všechno vyzařuje Volvo. Ještě nemám žádné děti a už je tam chci dát, protože vím, že jsou v bezpečí!
Sedadla jsou odolná proti kritickým situacím a není těžké najít takovou polohu řidiče, která vám umožní podniknout dlouhou cestu během mrknutí oka – samozřejmě se modlete, aby neblikal ani záblesk radaru. Mám vztah lásky/nenávist s rychlostí…
Informační a zábavní systém má vše, jednoduše se používá a má čistou grafiku. Všechny funkce jsou soustředěny na obrazovce, která dominuje středové konzole.
Přiznám se, že nejsem největší fanoušek této „diety“ fyzických tlačítek (obecný trend napříč všemi značkami), ale musím se vzdát možnosti spárovat svůj Spotify účet se systémem a užívat si Hi-Fi systém pomocí Bowers & Wilkins.
Tento systém, jakkoli dobrý je, by měl být povinný ve všech (všech!) autech. ABS, ESP, airbagy a… systém Bowers & Wilkins.
To není možné, Williame…
Ano, vím, že to není možné. Proto tam jsou auta od Auta za 80 000 eur a 12 000 eur . A této XC60, protože stojí za to, co stojí, nic nechybí: varování před opuštěním jízdního pruhu s asistencí řízení (Autopilot); automatické brzdění s detekcí vozidel, chodců a zvířat; upozornění na mrtvý úhel; adaptivní tempomat; monitorování zadního provozu; bezpečnostní pásy s automatickým nastavením na nerovnostech.
Určitě jsem na něco zapomněl. Samozřejmě že jsem. To je v příplatcích téměř 17 000 eur.
Kvalita materiálů je také vysoká a není co dlužit soupeřům. Cena této jednotky je 85 257 EUR, ale základní cena je 61 064 EUR.
V hodnotě více než 85 000 eur?
Záleží na tom, co si každý váží. Ti, kteří se nevzdají disponovat nejmodernější automobilovou technikou s atraktivním designem a bezpečností značky Volvo, najdou v tomto modelu skvělého partnera pro mnoho dobrých kilometrů.
Kdo si myslí, že je to i přes vnitřní kvality modelu stále hodně peněz, může si vždy počkat na 150koňové Volvo XC60 D3 (přední náhon), které k nám dorazí začátkem příštího roku. Ceny této verze zatím nejsou uvedeny, ale tento motor D3 by měl XC60 dostat pod hranici 50 000 eur. Další důležitá poznámka: Volvo XC60 je 1. třída na mýtném (s pohonem všech kol nebo bez něj) a bez Via Verde.
Nová esence Volva
Ok… nazývat to „nová esence“ je přehnané. Volvo takové vždy bylo, značka oddaná bezpečnosti a pohodlí.
K těmto hodnotám se však nyní připojil atraktivnější stylistický jazyk a jeden z nejlepších momentů v historii značky z technologického hlediska. To je nová podstata Volva: bezpečná, dobře stavěná auta s přitažlivým designem a špičkovou technologií. Výsledky jsou v nedohlednu.
Právě ze všech těchto důvodů je Volvo XC60 jedním z nejsilnějších kandidátů na World Car Awards 2018.
