Od dětství jsem miloval mechaniku – mimochodem, moje akademická cesta nevedla přes strojírenství. K přiostření této chuti pak jistě přispěl i fakt, že jsem vyrůstal v Alenteju obklopen XF-21, DT 50 (kteří také vrtali písty, které dávali prst do vzduchu!) a starými auty.
Proto vždy, když mám možnost, praktikuji DIY modalitu (udělej si sám).
Takže po celém dni zavřeném v garáži, kde jsem dělal takové základní věci, jako je výměna oleje a filtrů, rovnání nárazníku a výměna dvou ložisek na 99palcovém Renaultu Clio, jsem se na profesi mechanika podíval ještě s respektem. Proč? Protože téměř všechno je výzva. Sestavil jsem seznam 10 úvah o výzvách, kterým mechanici denně čelí:
1. Je těžké to všechno rozebrat
Vždy je tam ukrytý a těžko dostupný paprsek šroubu. Vůbec! Ten, kdo navrhuje auta, by měl být nucen je rozebrat a opravit, aby zjistil, co je dobré na kašel…2. Je to všechno těžké sestavit
Kovové díly tolik nejsou, ale vše, co je plastové, se po rozebrání už nikdy nevrátí do původního stavu. Buď rostou plasty, nebo se auto zmenšuje (nevím…), ale bez vzácné pomoci toho univerzálního a fantastického nástroje zvaného… kladivo se tam nic nevejde! Požehnané kladivo.
3. Bolí vás záda? Neštěstí
Tělocvična je pro kluky. Pokud jste mechanik, budete procvičovat svalové skupiny, o kterých jste nikdy neslyšeli. Obvykle musíte zaujmout pracovní pozice hodné Circo Cardinali a vyvinout na konečky prstů tolik síly jako kovový lis. Není to jednoduché a když dojdete na konec dne, budou vás bolet oblasti těla, o kterých jste ani nevěděli, že existují.4. Šrouby a matice mají životnost
Bez ohledu na to, jak pevnou ruku máte, vždy se najde šroub nebo matice, která vám vyklouzne z rukou a přistane na tom nejtěsnějším a nejsložitějším místě. Horší… množí se. Když je čas na montáž, vždy zbývají šrouby. Protože... lehký!
5. Nástroje zmizí
Vypadá to jako čarodějnice. Položíme vedle sebe nástroj a o 10 sekund později jako mávnutím kouzelného proutku zmizí. "Viděl někdo hledače pólů?", ne, samozřejmě, že ne! Existují neviditelní skřeti, kteří, když se otočíme zády, změní nástroje umístění. Tito skřeti také dělají zvláštní práce s klíči, ovládacími prvky televize, mobilními telefony a peněženkami. Tak to už jste museli narazit na…6. Nikdy jsme nenašli správný nástroj
Potřebujete 12 klíč? V krabici tedy najdete pouze 8, 9, 10, 11 a 13. Obvykle je klíč, který potřebujeme na Marsu... Také zde hluboce věřím v existenci skřetů, víl a dalších začarovaných tvorů, kteří zasvěcují svůj život ke skrytí tohoto druhu nástrojů.
7. Vždy je něco jiného
Bylo to jen kvůli výměně ložiska, ne? No tak... když se pustíte do rozebírání, uvidíte, že přeci jen musíte vyměnit i vložky, kotouče a karton převodovky. Když si toho všimnete, tak tím malým způsobem, který by stál jen 20 eur a trval tři hodiny, už to stojí 300 eur a celý den práce. Dobře... šly peníze na dovolenou.8. Všechny díly jsou drahé
Celé nestojí za nic, ale vsadím se, že když své auto rozeberu a prodám ho na kusy, můžu si koupit 50 % Sonae. Všechny autodíly jsou drahé, i ty nejbezvýznamnější. Pokud finance zjistí…
9. Ropa všude
Bez ohledu na to, jak jste opatrní, ušpiníte se. A ne, motorový olej vaši pokožku nehydratuje.10. Je to výzva pro naši schopnost se s tím vyrovnat
Čím starší auto, tím více budou vaše dovednosti pro zručnost vystaveny zkoušce. Buď proto, že je tato část příliš drahá, nebo proto, že už prostě neexistuje, budete muset najít způsob, jak problém vyřešit jiným způsobem. Obvykle tato řešení procházejí intenzivním používáním nástroje, který jsem zmínil v bodě č.º 2.
Shrnutí…
Přes to všechno je velmi obohacující a terapeutické strávit den zavřený v dílně, přijít na konec a říct „To jsem zařídil já!“.
Mým snem je vyjmout Caterham, ve volném čase ho sestavit a zúčastnit se s ním závodních dnů. Teď už to víte, až budete příště se svým mechanikem, pořádně ho obejměte a řekněte „uklidni se, vím, čím jsi prošel“. Ale udělejte to, než vám předloží fakturu…