Zakřivené digitální přístrojové desky se začínají dostávat do aut. Tato technologie již byla přítomna v televizorech a mobilních telefonech, ale do automobilů se dostane až nyní prostřednictvím společnosti Bosch.
Prvním modelem, který využije tuto novou technologii, bude Volkswagen Touareg, který bude mít v Innovision Cockpit premiéru zakřivený přístrojový panel, který vybavuje největší SUV německé značky.
Část řešení použitých v této nové přístrojové desce se zrodila zde, v Portugalsku. Tým inženýrů, kteří vyvinuli technologii, pracuje ve společnosti Bosch Car Multimedia v Braze a byl také zodpovědný za specifikaci a návrh všech fyzických částí produktu, jeho sestavení a také jeho odeslání zákazníkům Bosch.
přirozenější
Zakřivení nové přístrojové desky od společnosti Bosch se snaží simulovat zakřivení vnímané lidským okem, aby řidič snadno identifikoval varovné signály, včetně těch, které se nacházejí v rozích obrazovky. Nová obrazovka od společnosti Bosch také umožňuje zmenšit zabraný prostor, protože pod povrchem je sdruženo několik digitálních obrazovek, které ubírají téměř dva centimetry zabraného prostoru ve srovnání s běžnými obrazovkami.
Méně odrazů, více bezpečí
Celkově má přístrojový panel vyvinutý společností Bosch 12,3″ a umožňuje řidiči definovat obsah, který se zobrazí, a vybrat si mezi rychloměrem, navigačními mapami nebo dokonce telefonním seznamem. V přístrojové desce je integrován inteligentní řídicí systém (pro řidiče neviditelný), který zajišťuje, že řidič má stálou viditelnost obsahu, který chce konzultovat, přičemž každá informace se zobrazuje na celé obrazovce nebo ve spojení s jiným obsahem.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
Technologie vyvinutá společností Bosch využívá proces, který se dosud používal k výrobě vysoce kontrastních plochých obrazovek zvaný „Optical Bonding“. Přístrojová deska díky tomu odráží až čtyřikrát méně světla, což má za následek méně otravných odlesků a lepší kontrast v jakémkoli světelném prostředí.