Třída A a třída B se také stávají plug-in hybridy

Anonim

Mercedes-Benz vsadil na to, že na konci roku 2019 bude mít ve své nabídce více než desítku plug-in hybridních modelů a přibližně 20 během příštího roku, a rozhodl se elektrifikovat své dva základní modely, třídu A (obě verze hatchback jako verze sedan) a třída B.

Určeno, resp. Na 250 a a B 250 a , hybridní verze třídy A a B kombinují čtyřválcový motor 1,33 l s elektromotorem o výkonu 75 kW (který zároveň slouží jako startér spalovacího motoru) a nabízí kombinovaný výkon 218 k (160 kW) a maximální kombinovanou kroutící moment 450 Nm.

O pohon elektromotoru se stará lithium-iontová baterie s kapacitou 15,6 kWh. Pokud jde o nabíjení, v 7,4 kW Wallboxu se střídavým proudem (AC) baterie trvá 1 h 45 min, než se z 10 % dostane na 100 %. Stejnosměrným proudem (DC) lze baterii dobít z 10 % na 80 % za pouhých 25 minut.

Mercedes třídy A a třídy B Hybrid
Mercedes-Benz najednou elektrifikoval třídu A a třídu B.

Nízká spotřeba

Vybavit tolik Na 250 a jako B 250 objeví se dvouspojková automatická převodovka 8F-DCT. A 250 a hatchback uvádějí hodnoty mezi 1,4 a 1,5 l/100 km, emise mezi 33 a 34 g/km CO2, schopnost ujet 60 až 68 km ve 100% elektrickém režimu . Pokud jde o výhody, stovka se dostaví za 6,6 s a maximální rychlost se pohybuje kolem 235 km/h.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde

Na 250 a limuzína autonomie ve 100% elektrickém režimu se pohybuje mezi 61 a 69 km , emise mezi 32 a 33 g/km CO2 a spotřeba se pohybují kolem 1,4 l/100 km. Co se týče výkonu, ve verzi Limousine dosahuje plug-in hybrid třídy A maximální rychlosti 240 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,7 s.

Hybridní Mercedes třídy A

Konečně, B 250 a má spotřebu 1,4 až 1,6 l/100 km, emise 32 až 36 g/km a autonomie v elektrickém režimu mezi 56 a 67 km . Z hlediska výkonu zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,8 s a maximální rychlost je 235 km/h. Společná pro všechny tři modely je maximální rychlost 140 km/h ve 100% elektrickém režimu.

Hybridní Mercedes třídy A

Očekává se, že jak třída A, tak plug-in hybrid třídy B dorazí na trh ještě letos. Přestože stále nemají datum příchodu na náš trh, Razão Automóvel bude mít příležitost otestovat plug-in hybridní verzi třídy A v září, u příležitosti frankfurtského autosalonu.

Pokud jde o ceny, v Německu lze A 250 a A 250 a limuzínu objednat od 36 945 EUR a 37 300 EUR. Zatím B 250 a je stále k nezaplacení.

Přečtěte si více