Zelená NCAP. Dalších 25 testovaných modelů, včetně prvních plug-in hybridů

Anonim

THE Zelená NCAP Euro NCAP je pro bezpečnost automobilů tím, čím je ekologický výkon automobilů, a jako je tento, konečné hlasování může mít až pět hvězdiček.

Chcete-li zjistit, co hvězdičkové hodnocení obnáší, doporučujeme vám přečíst si nebo znovu přečíst článek z předchozího kola testů, kde podrobně popisujeme oblasti, které jsou hodnoceny, abychom určili, jak „zelená“ auta, která řídíme, jsou.

Green NCAP tentokrát otestovalo 25 vozidel mezi modely vybavenými pouze spalovacími motory (benzín a nafta), elektrickými, plug-in hybridy a nechybí ani vodíková baterie v podobě Hyundai Nexo.

Hyundai Nexus

Hyundai Nexus

V následující tabulce si můžete podrobně prohlédnout hodnocení každého z modelů, stačí kliknout na příslušný odkaz:

Modelka hvězdy
Audi A3 Sportback 1.5 TSI (auto) 3
BMW 118i (manuál)
BMW X1 sDrive18i (manuál) dva
Citroën C3 1.2 PureTech (manuál) 3
Dacia Sandero SCe 75 (2. generace)
FIAT Panda 1.2
Ford Kuga 2.0 EcoBlue (manuál)
Honda Civic 1.0 Turbo (manuál)
Hyundai NEXUS 5
Hyundai Tucson 1.6 GDI (3. generace) (manuál)
Kia Niro PHEV
Land Rover Discovery Sport D180 4×4 (auto)
Mazda CX-30 Skyactiv-X (manuál)
Mercedes-Benz A 180 d (auto)
MINI Cooper (auto)
Mitsubishi Outlander PHEV dva
Opel Corsa 1.2 Turbo (auto)
SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (auto) 3
Škoda Fabia 1.0 TSI (manuál) 3
Škoda Octavia Break 2.0 TDI (manuál)
Toyota Prius Plug in 4
Hybridní Toyota Yaris
Volvo XC60 B4 Diesel 4×4 (auto) dva
Volkswagen Golf 1.5 TSI (manuál)
Volkswagen ID.3 5

Jak se dalo předpokládat, jediné hodnocené elektromobily byly jediné, které dosáhly pěti hvězdiček: the Volkswagen ID.3 , baterie a Hyundai Nexus , vodíkový palivový článek. Nexus však i přes maximální hodnocení nedokázal dosáhnout ID.3 v energetické účinnosti.

„Ne všechny plug-in hybridy jsou stejné“

Výsledky, které všichni chtěli vidět, byly plug-in hybridy. Cíle, které byly v posledních měsících kontroverzní ohledně jejich skutečné spotřeby a hodnot emisí – po několika testech byly hodnoty mnohem vyšší než hodnoty získané v cyklu WLTP – Green NCAP otestoval tři z nich: Ó Kia Niro , The Mitsubishi Outlander (který byl obvykle nejprodávanějším plug-in hybridem v Evropě) a verze PHEV Toyota Prius.

Toyota Prius Plug in

Toyota Prius Plug in

Závěry Green NCAP odrážejí ty, které jsme našli na úrovni spalovacích motorů: žádné dva plug-in hybridy nejsou stejné, takže výsledky se liší… hodně. Například Toyota Prius Plug in dosáhla vynikajícího čtyřhvězdičkového hodnocení a porazila všechna ostatní hodnocená vozidla s výjimkou vozidel na elektrický pohon nebo na palivové články.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru

Kia Niro PHEV není daleko od Priusu, má 3,5 hvězdy, ale byl to výkon Mitsubishi Outlander, který zanechal něco, co bylo splněno, a to s pouhými dvěma hvězdami. Existuje několik modelů pouze se spalováním, které dosáhly lepších výsledků než elektrifikovaný Outlander. Je to způsobeno kombinací faktorů, od nízkého elektrického dojezdu (30 km) až po účinnost a plyny emitované spalovacím motorem.

"Lidé chtějí transparentní a nezávislé informace o vlivu automobilů na životní prostředí. Výsledky těchto plug-in hybridů ukazují, jak je to důležité. Můžeme spotřebitelům odpustit, že si myslí, že když si koupíme vůz s označením "PHEV" a uchováme jej vždy nabité, budou dělat svou část pro životní prostředí, ale tyto výsledky ukazují, že tomu tak nutně být nemusí.

Outlander ukazuje, jak velké a těžké vozidlo s omezeným dojezdem pravděpodobně nenabídne žádnou výhodu oproti konvenčnímu vozidlu. Na druhou stranu Toyota se svými dlouholetými zkušenostmi s hybridní technologií odvedla skvělou práci a Prius je při správném používání schopen nabídnout čistou a efektivní dopravu.

Vše závisí na implementaci a hybridizační strategii, ale pro všechny PHEV platí, že se musí často nabíjet a jezdit co nejvíce na baterii, aby dosáhly svého plného potenciálu.“

Niels Jacobsen, prezident Euro NCAP
Škoda Octavia Break

Škoda Octavia Break TDI

U zbývajících hodnocených modelů důraz na tři a půl hvězdičky hybridu, ale ne plug-in, Toyota Yaris . Možná překvapivější je fakt, že se mu v recenzi vyrovnaly dva čistě spalovací modely: the Škoda Octavia Break 2.0 TDI — s démonizovaným dieselovým motorem — a Volkswagen Golf 1.5 TSI , benzín.

Přečtěte si více