THE Volkswagen Polo R WRC „Street“, který byl uveden na trh v roce 2013, byl vyroben v pouhých 2500 kusech pro schválení dominantního Polo R WRC, které získalo čtyři tituly konstruktérů a jezdců (2013, 2014, 2015 a 2016) v mistrovství světa v rally (WRC). ,
Speciální speciály přicházejí ve všech tvarech a velikostech, proč ne ve tvaru Pola?
A na rozdíl od Peugeotu 206 GT, dalšího homologačního speciálu, nezůstalo jen u vzhledů (přidal pouze objemnější nárazníky, ale „nulovou“ palebnou sílu), Polo R WRC přináší další „oheň v prodeji“.
![Volkswagen Polo R WRC](/userfiles/310/6864_1.webp)
Polo R WRC je s výkonem 220 koní a točivým momentem 350 Nm vůbec nejvýkonnějším Volkswagenem Polo vůbec. , s laskavým svolením EA113, 2,0 l blok, čtyřválec, turbo — předchůdce současného EA888. O 20 k více než současné Polo GTI.
Lepší... Žádné DSG v dohledu. Tento homologační speciál bylo možné zakoupit pouze se šestistupňovou manuální převodovkou. Silniční verze však na rozdíl od konkurenčního „bratříčka“ směřovala veškerou sílu EA113 pouze a pouze přes přední nápravu — s jistými obtížemi, s ohledem na testy ve výšce... Chyběl jí samosvorný diferenciál.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Byl docela rychlý, rychlejší než jiné malé hot hatche v té době, jako Ford Fiesta ST (1.6 Turbo, 182 k) nebo dokonce Volkswagen Polo GTI (1.4 Turbo, 180 k), s expedicí 100 km/ha. za 6,4 s a maximální rychlost bude pevně stanovena na 243 km/h.
![Volkswagen Polo R WRC](/userfiles/310/6864_2.webp)
Volkswagen Polo R WRC #0414/2500
Jednotka 0414/2500, kterou můžete vidět na snímcích, je z listopadu 2014 a má najeto pouhých 19 tisíc kilometrů a je v prodeji v Německu přes Auto Zitzmann.
Stejně jako všechny Polo R WRC má karoserie troje dveře, 18″ kola a přichází s exkluzivní, nepříliš diskrétní výzdobou specifickou pro tento model. Interiér je označen sportovním volantem s plochým dnem a razítkem 12 hodin a sportovními sedadly s vyšívanými emblémy WRC, obojí potažené Alcantarou.
Polo R WRC #0414 mělo zatím pouze jednoho majitele a prodává se po cca 22 300 eur . Drahý? No, stále je to speciální omezené schválení…
Připomeňte si náš videotest aktuálního Pola GTI: