Bayerische Motoren Werke (Bavorská továrna na motory nebo BMW) již nebude vyrábět spalovací motory ve svém domovském Německu. Významný okamžik v historii BMW, který odráží změny, kterými prochází automobilový průmysl, se stále více zaměřuje na elektrickou mobilitu.
Právě v Mnichově (který je zároveň sídlem BMW) se dočkáme největších změn. V současnosti se tam vyrábí čtyř, šesti, osmi a 12 válcové spalovací motory, ale jejich výroba bude postupně utlumována až do roku 2024.
Protože je ale výroba spalovacích motorů stále nutností, přesune se jejich výroba do jejích továren v Anglii a Rakousku.
Království Jejího Veličenstva bude hostit výrobu osmi a dvanáctiválcových motorů v továrně v Hams Hall, která zde již vyrábí tří a čtyřválcové motory pro MINI a BMW, protože začala fungovat v roce 2001. Ve Steyru v Rakousku sídlí zde největší továrna BMW na výrobu spalovacích motorů, která zahájila provoz v roce 1980 a bude mít na starosti výrobu čtyřválcových i šestiválcových motorů, benzinových i naftových – což je úkol, který již plnila, provozuje a jako uvidíme, poběží dál.
A v Mnichově? Co se tam bude dělat?
Zařízení v Mnichově bude do roku 2026 cílem investice ve výši 400 milionů eur, aby bylo možné vyrábět (více) elektrických vozidel. Záměrem BMW je, aby již v roce 2022 všechny jeho německé továrny vyráběly alespoň jeden 100% elektrický model.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Investice ve stejném směru dostanou kromě Mnichova také výrobní závody výrobce v Dingolfingu a Regensburgu (Regensburg) nacházející se v regionu Bavorsko v Německu, aby pohltily stále více výroby elektromobilů.
Mnichov bude od roku 2021 vyrábět nové BMW i4, zatímco v Dingolfingu se budou vyrábět 100% elektrické varianty řady 5 a 7, přejmenované na i5 a i7. V Regensburgu se bude od roku 2022 vyrábět nový 100% elektrický X1 (iX1) a také bateriové moduly – úkol, který bude sdílet s továrnou v Lipsku, rovněž v Německu.
Když už jsme u Lipska, kde se BMW i3 aktuálně vyrábí, bude zodpovědné i za výrobu další generace MINI Countryman, a to jak se spalovacími motory, tak i ve 100% elektrické variantě.
Zdroj: Automotive News Europe, Auto Motor und Sport.