Předvídání, jaká bude produkční verze modelu, Koncept BMW iX3 vystavený v Pekingu tak potvrzuje budoucího soupeře návrhů, jako je Jaguar I-Pace, Audi e-tron nebo Mercedes-Benz EQ C.
Model, který bude třetím 100% elektrickým návrhem mnichovského výrobce, by se měla objevit, v jaké bude produkční verzi, v roce 2020 , po uvedení prvního elektrického Mini, plánovaném na rok 2019, a před sériovým modelem inspirovaným konceptem Vision Efficient Dynamics, elektrickým sedanem plánovaným na rok 2021.
Co se týče iX3 známého v Pekingu, zůstává X3, kterou už známe, ale s unikátními prvky — dvojitá ledvinka dostává novou a originální interpretaci, nové nárazníky, kola s aerodynamickým designem a pneumatikami s nízkým třením, retušované prahy, např. také nový zadní difuzor.
Elektromotor s výkonem 272 hp
Již pod přední kapotou se nachází nový elektromotor, dodávající výkon 272 koní, podpořený sadou baterií, dodávaných jihokorejským Samsungem, s celkovou kapacitou přes 70 kWh. Dohromady by měl systém zaručit autonomii přes 400 kilometrů již podle nového cyklu WLTP.
Na druhou stranu, a přestože BMW tento aspekt nepotvrdilo, přítomnost „X“ v názvu modelu naznačuje, že se vozidlo může spolehnout na pohon všech kol.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu
Nabíjí se přibližně za 30 minut
Stejně jako u konkurenčního Audi e-tron by i BMW iX3 mělo umět přijímat nabíjení z vysokorychlostních stanic o výkonu až 150 kW, což mu umožní nabít všechny baterie za zhruba 30 minut .
Při prezentaci tohoto konceptu BMW také odhalilo, že nový motor je kompaktnější než řešení v současnosti používané v i3, přičemž převodovka a elektrické komponenty jsou integrovány v jediném komponentu. Mnichovská značka také zajišťuje, že nový pohon je levnější, protože jej lze vyrobit bez použití vzácných kovů.