Poté, co se stal nejrychlejším sedmimístným SUV na Nürburgringu (s časem 9 min 29,84 s), Škoda Kodiaq RS byl představen veřejnosti v pařížském salonu.
S nejvýkonnějším vznětovým motorem v historii Škody je nový Kodiaq RS prvním SUV české značky, které získalo zkratku, která je synonymem pro vyšší výkon.
Motor, který pohání Kodiaq RS, samozřejmě patří do varhanní banky koncernu Volkswagen. Škoda Kodiaq RS má pod kapotou 2.0 biturbo, které najdeme i u Passatu a Tiguanu.
Síla k překonání rekordů nestačí
Díky použití 2.0 biturbo má nyní Kodiaq 240 koní a odhadovaný točivý moment 500 Nm (zatím nejsou žádné oficiální údaje, ale odhaduje se, že se blíží hodnotě uváděné „bratranci“ Passatem a Tiguanem se stejným motorem). vám umožní zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 7 s a dosáhnout maximální rychlosti 220 km/h.
„Léčba“ RS, kterou dostal Kodiaq, přinesla kromě nového motoru také pohon všech kol, dynamickou regulaci podvozku (Dynamic Chassis Control (DCC)) a progresivní řízení. Kromě mechanických změn dostalo české SUV řadu nových výbav a vizuálních úprav, které mu dodaly sportovní vzhled.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde
A pokud patříte k lidem, kteří neradi slyší chrastění dieselu ve sporťáku, Škoda na vás myslela. Kodiaq RS je standardně vybaven systémem Dynamic Sound Boost, který podle značky zlepšuje zvuk motoru a zvýrazňuje jej.
Detaily, které označují novou Škodu Kodiaq RS, si prohlédněte v galerii:
Kodiaq RS dostal 20“ kola, největší, která kdy byla na Škodu namontována