V době, kdy již uplynuly všechny termíny a výroba nové Tesly Model 3 se stále nedaří dohromady, se Elon Musk, zakladatel a majitel severoamerické automobilové značky, přišel zaručit, že koneckonců a v rozporu s co mu bylo provětráno, na vině není Tesla, ale jiná společnost. Je pravda, že ji vlastní také Musk, ale sídlí v Německu.
Odhalení učinil magnát během videokonference, na které generální ředitel společnosti Tesla odhalil, že problém spočívá v novém automatizovaném systému navrženém inženýry severoamerické značky pro integraci do stávajícího výrobního modulu v Gigafactory, se sídlem v americkém státě Nevada.
Také podle stejné zodpovědné osoby bude výroba tohoto nového systému předána německé společnosti Grohmann, která dnes již patří do vesmíru Tesly, která však ještě nestihla expedovat zařízení do USA.
Elon Musk, generální ředitel společnosti TeslaZařízení bude nutné demontovat, dovézt do Gigafactory, smontovat v místě, kde bude plnit svou funkci a následně uvést do provozu. Nejde o to, jestli to funguje nebo ne. Jde pouze o demontáž, přepravu a montáž.
Tesla Model 3: Cíl 5 000 vozů týdně je stále daleko
Jakmile bude Tesla v USA a bude uvedena do provozu, měla by být schopna překonat omezení, která pociťovala ve své továrně ve Fremontu v Kalifornii, říká Autonews Europe. Od té doby bude moci pracovat na svém stanoveném cíli, kterým je dosažení produkce 5 000 kusů Modelu 3 týdně, do konce června.
Tesla si v tuto chvíli, aniž by mohla počítat s tolik žádanou výbavou, stanovila za cíl do konce března vyrobit celkem 2500 Modelu 3 týdně. Něco, co i tak „zanechá investory ještě více zklamané a obavy ještě přítomnější“, varuje analytik Evercore ISI George Galliers.