Zpočátku to byl jen jeden, jediný celek vytvořený pro zakladatele Pagani Horacia Paganiho, jehož cílem bylo také ukončení výroby prvního modelu italské značky. A že za téměř dvě desetiletí zná různé verze a odvozeniny.
Nicméně, a jistě v důsledku dopadu, který to způsobilo, se Pagani nakonec rozhodl pokračovat v dostupnosti dalších jednotek pamětní verze barchetta, která, jak je nyní známo, dokonce již má definovanou cenu — nic víc, nic míň než 15 milionů eur ! Výhodná nabídka, ne?...
Oznámil to sám výrobce, který v prohlášeních pro britský Top Gear potvrdil, že Pagani Zonda HP Barchetta se s největší pravděpodobností stane nejdražším vozem, jaký lze dnes koupit; dražší, dokud se například Rolls-Royce Sweptail, „jednorázovka“, jejíž cena se pohybuje kolem 11,1 milionu eur, považuje za nejdražší „nové“ auto na světě.
Budou jen tři a už mají svého majitele
Jak se dalo očekávat, s tak malým počtem jednotek, které mají být postaveny – pouze tři – podle Paganiho, již mají určeného vlastníka; jedním z nich je samotný Horacio Pagani!
S V12 o výkonu 800 hp…
Pamatujte, že Pagani Zonda HP Barchetta, jejíž zkratka HP je narážkou na iniciály jména zakladatele, je založena na bloku V12 7,3 l původem z AMG, s výkonem 800 koní , spojený s šestistupňovou manuální převodovkou.
Je to bezesporu dobrá vizitka…
Přihlaste se k odběru našeho kanálu YouTube.