Nebylo to jednoduché, ale stalo se. Opel Classic — oddělení klasiky německé značky, která je nyní součástí skupiny PSA — se podařilo najít jeden z mála Opel Corsa GT první generace v dobrém stavu. Kde? V Portugalsku.
Německý výrobce zavítal do naší země — na jeden z trhů, kde se modelu nejvíce dařilo — a hledání se vyplatilo.
Opel Classic, zapomenutý v garáži ve městě Porto po celá desetiletí, našel kopii Opelu Corsa GT (Corsa A).
Předčasný důchod pro malý německý sporťák, daleko od spárů a „žízně po rychlosti“ mladých lidí, kteří v 80. a 90. letech udělali z malých sportovních vozů jako Corsa GT bránu do „světa výkonu“.
Příběh tohoto (nyní vzácného) Opelu Corsa GT
Kopie nalezená ve městě „Invicta“ byla původně registrována ve Španělsku a byla téměř zapomenuta v garáži v centru Porta. Právě odtud odjely prvky Opelu Classic do Frankfurtu, přičemž malá Corsa GT jela po silnici... vlastní „nohou“.
S karburátorovým motorem, zdvihovým objemem 1,3 litru, výkonem 70 koní a pětistupňovou manuální převodovkou byla Corsa GT nástupcem Corsy SR. Díky přidané síle, decentním spoilerům, litým kolům a sportovním sedadlům je tento model v očích těch, kdo hledají malý sportovně užitkový vůz, neodolatelný.
Až do příchodu výkonnější verze GSi v roce 1988 byla Corsa GT ve skutečnosti „sportem“ pro mnoho mladých lidí.
Cesta do Frankfurtu hladce
Podle Opel Classic se malý Opel Corsa GT „cítil v provozu velmi pohodlně, bez vynaložení námahy a překvapil i svou plynulostí“, během cesty, která spojovala město Porto s městem Frankfurt, v celkové délce 2 700 km.
Spotřeba benzínu splnila to, co se tehdy inzerovalo, málokdy přesáhla šest litrů na 100 kilometrů. Hmotnost Corsy GT, pouhých 750 kg, byla v té době vzácným spojencem, což umožňovalo poměr hmotnost/výkon pouhých 10,7 kg/hp.
Čísla, která ve světle moderní doby možná trochu znáte, ale která v té době těšila mnoho mladých Evropanů.
Po příjezdu do centrály Opel byl duch týmu Opel Classic vysoký. Za sebou zůstalo 2700 km, což jeho 32 let nezaleklo. Podle Opel Classic se celá tato cesta obešla bez jakýchkoliv oprav.
Opel Corsa GT. Od důchodu v Portu po hvězdu ve Frankfurtu
Před zahájením restaurátorských prací s cílem zajistit svou přítomnost na příštím autosalonu ve Frankfurtu, kde bude přítomen Razão Automóvel, prošla Corsa GT TÜV k povinné kontrole a přidělení německé registrace.
Jakmile byl v dílně Opel Classic, prošel důkladnou kontrolou. Pečlivé oči objeví některé nedokonalosti, jako jsou značky na střeše, loga, která nejsou originální, poškrábaná skla a příliš poškrábané čalounění.
Podívejte se na fotogalerii restaurování:
Tehdy se technici Opel Classic rozhodli celý vůz rozebrat, aby zajistili jeho úplné zotavení a vrátili Corsu GT neposkvrněnou zpět na světlo světa.
S novým lakem dostala karoserie správná loga GT — nálepky, se kterými byla nalezena, nebyly správné. Pak přišla původní kola a nová skla a okna, bez známek času.
Corsa GT zakoupená v Portugalsku je nyní připravena na svůj druhý život, který odstartuje ve velkém stylu na autosalonu ve Frankfurtu 2019 12. září, kde se připojí k novému Opelu Corsa (generace F).
Myslíte, že je hned vedle toho nového?
