Nejnovější prototyp luxusní značky Nissan, který je prezentován jako pouhé cvičení ve stylu, „fyzický projev kreativity a ambicí Infiniti do budoucna“, tak zkrášlil „otevírání dveří“ Monterey. Automobile Week v USA vyniká avantgardou řad.
Navíc, abychom ospravedlnili naši předpokládanou lítost ohledně rozhodnutí společnosti Infiniti nepoužívat Prototyp 10 výchozím bodem nového modelu je výrazná přední část, jejíž součástí je i supertenká optika, doplněná „kapotou“ se třemi záhyby a komplexně tvarovanou spodní přední částí. Skoro, skoro, připomínající žraločí nos…
S protáhlou karoserií a tvarovanými koly umístěnými blízko konců karoserie, kromě toho, že je výrazně označen na bocích, vyniká Prototype 10 také svým otevřeným kokpitem, což je výrazný prvek v každém speedsteru, dokonce ani neuvažuje o čelním skle. , na jeho místě se objevil minimalistický vzduchový deflektor.
V zadní části, zaoblené a s nárazníkem snažícím se reprodukovat stejné linie jako vpředu, se na povrchu a těsně za hlavou řidiče vyjímá mohutný pyramidový nálitek.
Kokpit inspirovaný soutěží
Důraz na to, že má pouze jedno sedadlo, přičemž prostor, kde má být cestující, zabírá obrovský otvor pro přívod vzduchu, určený k chlazení elektromotoru a baterií.
I když přímo neukazuje obrázky, Infiniti také uvádí, že Prototype 10 má kokpit zbavený povrchností, i když s volantem inspirovaným závody a sedadlem se čtyřbodovými bezpečnostními pásy.
K tomu se připojuje malá přístrojová deska a kontrastní červené prošívání.
Velkorysý elektromotor zvyšující výkon
Pokud jde o pohonný systém, Infiniti pouze uvádí, že Prototype 10 má „velkorysý elektromotor“ a baterii, čímž využívá příležitosti zdůraznit svou novou strategii v oblasti elektrifikace. To zahrnuje poskytování všech nových modelů Infiniti od roku 2021 „technologií elektrického pohonu navrženou pro zvýšení výkonu“.
Pokud jde o nový designový jazyk debutovaný u Prototype 10, luxusní značka Nissan zaručuje, že ačkoli neexistuje žádný plán přechodu na výrobu tohoto konceptu, nový jazyk a stylistická řešení, která přináší, mohou být použity v budoucích modelech.
I proto, jak dodává, „je to první projekt připravený pod vedením nového výkonného ředitele pro design Karima Habiba, který navíc předjímá směr, kterým se budou designérské týmy ubírat, pokud jde o budoucí modely vozů této značky“.
SLEDUJTE NÁS NA YOUTUBE Přihlaste se k odběru našeho kanálu