Změna. Více než slovo je mottem nového Hyundai Tucson, modelu, který podle Hyundai představuje pro výrobce nový kvalitativní a technologický skok.
Při prvním (velmi krátkém) kontaktu se podařilo ověřit, že se jihokorejská značka nedržela svých záměrů: nový Hyundai Tucson se efektivně přiblížil hlavním referencím na trhu, dokonce je v některých ohledech předčil – úvahy, které budeme krátce prohloubit v delší zkoušce.
Nový Tucson, zařazený do segmentu kompaktních SUV (přímý rival Qashqai, Peugeotu 3008 a VW Tiguan), se prezentuje robustním a atletickým designem, který podtrhuje šestihrannou přední masku chladiče a roztrhané světlomety, které nás okamžitě odkazují na Hyundai. novou identitu.
Co se týče kabiny, Hyundai Tucson se prezentuje kultivovaněji a využívá maticovou filozofii ke spojení elegance a ergonomie znatelnějším způsobem než v Hyundai IX35 – modelu, který nyní přestal fungovat. Více prostoru na palubě a kvalitní materiály jsou některé z hlavních předností nového Tucsonu.
Z hlediska motorů je nabídka složena z motoru 1.6 GDI s benzínem 132 koní a 1.7 CRDi s výkonem 115 koní a točivým momentem 280 Nm. Hyundai Tucson slibuje spotřeba mezi 4,6l a 6,3l/100km , přičemž dieselová část je nejekonomičtější.
SOUVISEJÍCÍ: Hyundai i40 SW: posílení konkurenceschopnosti
Ceny, které konkurují Nissanu Qashqai, Kia Sportage, VW Tiguan, Peaugeot 3008 a Mazda CX-5, začínají na 25 800 EUR za verzi 1.6 GDI a 28 000 EUR za motor 1.7 CRDi. U úrovně výbavy Premium (1,7 CDRi) ceny začínají na 36 605 eurech. Hyundai má však až do 31. března na tento model akci snižující vstupní cenu: o 1.6 GDI je 23 550 eur to je 1.7 CRDi za 26 550 eur (prostřednictvím financování Hyundai).
Poslední poznámka pro další důležitý argument, nový Hyundai Tucson je ve spojení se zařízením Via Verde zpoplatněn třídou 1. V červnu dorazí motor 1.7 CRDi o výkonu 140 koní spojený se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou (7DCT).
