Toto Suzuki Jimny chtěl být Jeep Grand Wagoneer

Anonim

Zde jsme vám již představili mnoho proměn, které novinka přináší Suzuki Jimmy byl zaměřen. Od „Defendera“ Jimnyho po Jimnyho „Class G“ jsme již viděli od všeho trochu. Pravděpodobně jste nevěděli, že šílenství v přeměně Jimnyho na jiná auta není nic nového, a tohle Jimny "Grand Wagoneer" je důkazem.

Tento model z roku 1991, původně prodávaný v Japonsku, patří do druhé generace Jimny (zde byste ho měli znát jako Samurai), má najeto asi 25 000 kilometrů a do Spojených států byl dovezen teprve v roce 2018. Nedávno se však na webu Bring a Trailer prodal za 6900 dolarů (asi 6152 eur).

Nejzajímavější na tomto Jimnym je fakt, že se někdo rozhodl z něj udělat mini-Jeep Grand Wagoneer — historické jméno na Jeepu, od kterého se kupodivu očekává, že se za pár let vrátí do portfolia americké značky.

Stejně jako původní Grand Wagoneer (viz obrázek na konci článku) i tento Jimny používal aplikace v imitaci dřeva, chromované nárazníky a zrcátka a mřížku, rovněž chromovou, navrženou tak, aby připomínala tu, kterou používal Jeep (ne všechny Grand Wagoneery měly tradiční sedmibarový gril).

Suzuki Jimmy
Aby se Jimny podobal vzhledu Jeepu Grand Wagoneer, uchýlil se bývalý majitel k aplikacím z imitace dřeva.

Malý motor pro malý džíp

Jelikož se jedná o verzi původně prodávanou v Japonsku (kei car), je tento Jimny (nebo Samurai, jak chcete) ještě menší než ten, který se prodává u nás. Přispívá k tomu absence rozšiřovačů podběhů kol, díky čemuž působí ještě užším dojmem.

Přihlaste se k odběru našeho newsletteru zde

Suzuki Jimmy

Po vymalování se interiér zdá být v dobrém stavu.

Na nově nalakovaném interiéru (ano, prodejce říká, že nalakoval palubní desku a výplně dveří) se ukazuje být největším zvýrazněním nápis „Turbo“ na volantu. Ten nám připomíná, že pod kapotou je malý turbomotor o objemu 660 cm3 (jak už to u kei cars bývá), který je spojen s pětistupňovou manuální převodovkou.

Jeep Grand Wagoneer

Jeep Grand Wagoneer…

Přečtěte si více