V současné době existují v automobilovém světě dva typy značek. Ti, kteří věří v budoucnost vodíkových aut a ti, kteří si myslí, že tato technologie dává větší smysl, když je aplikována na těžká vozidla.
V této věci je Volkswagen zařazen do druhé skupiny, jak potvrdil Matthias Rabe, technický ředitel německé značky v rozhovoru pro Autocar.
Podle Matthiase Rabe Volkswagen neplánuje alespoň v blízké budoucnosti vyvíjet vodíkové modely ani do technologie investovat.
A koncern Volkswagen?
Potvrzení, že Volkswagen neplánuje vyvíjet auta na vodík, vyvolává otázku: je tato vize pouze pro značku Wolfsburg, nebo se vztahuje na celý koncern Volkswagen?
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Technický ředitel Volkswagenu se na toto téma omezil na konstatování: „Jako skupina se na tuto technologii (vodík) díváme, ale pro Volkswagen (značku) to v blízké budoucnosti není možné.“
Toto prohlášení zanechává ve vzduchu myšlenku, že ostatní značky skupiny mohou začít používat tuto technologii. Pokud si vzpomínáte, Audi už nějakou dobu investuje do vodíku a nověji se v tomto ohledu dokonce spojilo s Hyundai, přičemž stále působí v oblasti syntetických paliv.
Matthias Rabe se nakonec setkal s myšlenkou, o které jsme také diskutovali v epizodě našeho podcastu věnovaného alternativním palivům. Kde také zmiňujeme, že technologie vodíkových palivových článků může dávat větší smysl při aplikaci na těžká vozidla. Nenechte si ujít vidění:
Zdroje: Autocar a CarScoops.
Tým Razão Automóvel bude během vypuknutí COVID-19 pokračovat online 24 hodin denně. Dodržujte doporučení Generálního ředitelství zdravotnictví, vyhněte se zbytečnému cestování. Společně tuto těžkou fázi zvládneme.