Studený start. Abarth s náhradní pneumatikou, která je zároveň nárazníkem

Anonim

THE Abarth OT 2000 Coupe America , narozený v roce 1966, pochází ze skromného Fiatu 850 Coupé. Jde o vyvrcholení řady soutěžních modelů odvozených od 850 — OT znamená Omologata Turismo nebo Homologation Tourism.

Ve srovnání s původním 850 Coupé bylo OT 2000 Coupe America monstrum — v zadní části se místo původního motoru o objemu 843 ccm (čtyři válce) a 47 koní nacházel blok o objemu 1 946 ccm, který byl schopen dodat 185 koní. To vše ve spojení s pérovou hmotností 710 kg — asi o 250 kg lehčí než současná MX-5. Výsledek? Zrychlení na 100 km/h a maximální rychlost 240 km/h zabere pouhých 7,1 s.

Ale co rezervní pneumatika, trčící v tom podivném tvaru zepředu? Jak bylo zmíněno, motor je u Fiatu 850 Coupé vzadu, takže kufr a rezervní pneumatika jsou vpředu. Ale v případě Abarth OT 2000 Coupe America bylo nutné přemístit chladič vpředu, čímž bylo nuceno zatlačit rezervní pneumatiku... za karoserii.

Abarth 2000 Coupe America

Zdánlivá „porážka“ Abarthu se proměnila ve ctnost, když náhradní pneumatika také převzala roli nárazníků, v době, kdy byly všechny vyrobeny z kovu.

O „studeném startu“. Od pondělí do pátku v Razão Automóvel probíhá „studený start“ v 8:30. Zatímco popíjíte kávu nebo sbíráte odvahu začít den, sledujte zajímavá fakta, historická fakta a relevantní videa z automobilového světa. To vše v méně než 200 slovech.

Přečtěte si více