Pryč jsou dny, kdy zprávy od Maserati vycházely „kapkat“. Důkazem toho je, že po odhalení MC20 značka Modena již potvrdila, že do roku 2024 plánuje uvést na trh 13 modelů, včetně Maserati Grecale (nové SUV), nového GranTurismo a elektrických variant některých svých modelů.
Počínaje Grecale, toto SUV, jehož jméno bylo oznámeno během odhalení MC20, již bylo očekáváno v upoutávce a bude umístěno pod Levante. Jeho příchod na trh je naplánován na rok 2021 a o rok později by měl mít 100% elektrickou variantu.
Grecante, vyvinutý na platformě Alfa Romeo Stelvio a vyráběný ve stejné továrně, však bude používat exkluzivní motory Maserati.
Toto SUV, původně potvrzené v roce 2018, má za cíl využít očekávání Maserati, která naznačují, že v roce 2025 bude přibližně 70 % jeho prodejů odpovídat SUV, 15 % sedanům a pouze 5 % sportovním modelům.
Nové Maserati GranTurismo
Stejně jako u Grecale se i nové GranTurismo očekávalo ve formě upoutávky při odhalení Maserati MC20.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Informace o novém GranTurismu, které je naplánováno na rok 2020, jsou stále vzácné, s upoutávkou si lze pouze uvědomit, že by si měl zachovat formát relativně blízký svému předchůdci, který byl původně uveden na trh v roce 2007.
Zdá se jisté, že nové Maserati GranTurismo bude mít 100% elektrickou variantu, čímž naplní plán italské značky na elektrifikaci své řady. Další jistotou se zdá být fakt, že stejně jako v minulosti i tento doprovodí varianta GranCabrio kabriolet.
Co dalšího je známo?
Kromě nových Grecale, GranTurismo a GranCabrio a jejich příslušných elektrických variant plánuje Maserati v nadcházejících letech uvést na trh také elektrickou verzi nového MC20 a odhalit renovované Quattroporte a Levante, které by měly dorazit v roce 2023 a přinést „povinné“ verze poháněné elektrony.
Když už mluvíme o elektromobilech Maserati, podle British Autocar budou mít všechny označení „Folgore“ („blesk“ v italštině) a budou používat tři elektromotory (jeden na přední nápravě a dva na zadní nápravě). na pohon všech kol s vektorizací točivého momentu.