V současnosti omezené na Itálii a skromnou Ypsilonku, časy slávy Lancie jsou dávno pryč, doby, kdy zaalpská značka dominovala světu rally a představovala nám modely jako Lancia Delta S4 Stradale že jsme s vámi dnes mluvili.
Ačkoli esteticky neskrývá svůj původ, pod „kůží“ byla Delta S4 Stradale velmi odlišná od Delty Integrale, s trubkovým podvozkem a středovým motorem, dostála zvláštnímu homologačnímu statutu a vyrobila pouze 200 kusů (povinně), jejichž prodej nebylo snadné.
Rozveselil jej čtyřválec se dvěma turbodmychadly, který byl schopen dodat 250 koní (zdá se to málo, ale nezapomeňte, že Lancia Delta S4 Stradale se narodila v 80. letech), který mu umožňoval zrychlit na 96 km/h za pouhých 6 s a dosáhnout 225 km/h maximální rychlosti.
Vzácný a... drahý exemplář
Kopie, o které se dnes bavíme, vyrobená v roce 1986, má najeto asi 12 tisíc kilometrů (přesněji 11 802 km).
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Delta S4 Stradale, uchovávaná ve sbírce posledních 10 let, během své životnosti prošla také Blízkým východem. Nedávno prošel důkladnou revizí a má řadu dokumentů dokazujících jeho historii a původ.
Tato Lancia Delta S4 Stradale inzerovaná na webových stránkách Mobile je k dispozici za „pouhých“ 850 000 eur. Hodnota, kterou lze dokonce považovat za sníženou, vezmeme-li v úvahu, že zhruba před dvěma lety byla vydražena identická kopie 1 040 000 eur.